Darmowa dostawa🔍

ROWER Trek Powerfly FS+ 6 Gen 4 Era White/Buff Beige

Name: Trek Powerfly FS+ 6 Gen 4 – e‑MTB | PM Rider
Brand: Trek
Price: 18999.00 PLN
Availability: OutOfStock

-6 400,00 zł

Pierwotna cena wynosiła: 25 399,00 zł.Aktualna cena wynosi: 18 999,00 zł.

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 25 399,00 zł.

Cena zawiera podatek VAT

Trek Powerfly FS+ 6 Gen 4 to elektryczny rower górski z pełnym zawieszeniem. Silnik Bosch Performance Line CX, akumulator Bosch PowerTube 800 Wh, widelec Fox AWL Rail HD 130 mm, amortyzator Fox Float Rhythm, napęd Shimano 1×12 z przerzutką XT, 4-tłoczkowe hamulce Shimano i błotniki.

Jak dobrać rozmiar?

Rozmiar ramy

Rozmiar koła

Oblicz ratę Santander Kalkulator rat Alior

Dostawa gratisod 300 zł
Rower gotowy do jazdyzłożony i wyregulowany w serwisie

SKU: Brak danych Tagi:

Trek Powerfly FS+ 6 Gen 4 – elektryczny full z Bosch Performance Line CX

Trek Powerfly FS+ 6 Gen 4 to elektryczny full na górskie szlaki i długie wycieczki. Silnik Bosch Performance Line CX daje mocne wspomaganie do 25 km/h, a akumulator PowerTube 800 Wh jest zintegrowany z ramą i wyjmowany.
Zawieszenie tworzą widelec Fox AWL Rail HD o skoku 130 mm i amortyzator Fox Float Rhythm. Napęd 1×12 z przerzutką Shimano XT i kasetą Deore 10-51 oraz 4-tłoczkowe hamulce Shimano dają kontrolę w terenie.

Najważniejsze cechy Trek Powerfly FS+ 6 Gen 4

Silnik Bosch Performance Line CX, wspomaganie do 25 km/h
Akumulator Bosch PowerTube 800 Wh, wyjmowany
Sterownik Bosch Purion 200
Rama Alpha Platinum Aluminium
Widelec Fox AWL Rail HD, 130 mm skoku
Amortyzator Fox Float Rhythm
Przerzutka Shimano XT, kaseta Shimano Deore 10-51
4-tłoczkowe hamulce Shimano MT6100/M6120
Błotniki Trek, opony Bontrager Gunnison Pro XR 2,40″

Bosch Performance Line CX i 800 Wh

Silnik Bosch Performance Line CX to napęd stworzony do jazdy w terenie – pomaga na stromych, technicznych podjazdach. Akumulator PowerTube 800 Wh pozwala na długie wycieczki, a sterownik Purion 200 obsługuje się kciukiem.

Zawieszenie Fox

Widelec Fox AWL Rail HD przeznaczony do rowerów elektrycznych i amortyzator Fox Float Rhythm z 2-pozycyjnym tłumieniem zapewniają kontrolę na korzeniach i kamieniach.

Napęd i hamulce

Przerzutka Shimano XT M8100 z kasetą Deore 10-51 zmienia biegi pewnie pod obciążeniem, a 4-tłoczkowe hamulce Shimano mocno hamują cięższy rower elektryczny na długich zjazdach.

Trek Powerfly FS+ 6 Gen 4 – dla kogo?

Trek Powerfly FS+ 6 Gen 4 to dobry wybór dla osób, które chcą jeździć dalej i wyżej w górach z mocnym wspomaganiem.
Sprawdzi się szczególnie podczas:

długich wycieczek górskich,
stromych podjazdów,
szlaków trail,
wypraw z dużym przewyższeniem.

Rozmiarówka Trek Powerfly FS+ 6 Gen 4

Rozmiar	Wzrost rowerzysty	Wewnętrzna długość nogi
S	155 – 165 cm	74 – 78 cm
M	165 – 177 cm	79 – 83 cm
L	177 – 188 cm	84 – 89 cm
XL	188 – 195 cm	89 – 91 cm

Jeśli wzrost wypada na granicy dwóch rozmiarów, decyduje wewnętrzna długość nogi. W sklepie PM Rider na Polance pomożemy dobrać rozmiar.

Trek Powerfly FS+ 6 Gen 4 w PM Rider

Trek Powerfly FS+ 6 Gen 4 to elektryczny full z silnikiem Bosch CX, akumulatorem 800 Wh, zawieszeniem Fox i przerzutką Shimano XT. Każdy rower wysyłamy złożony, a jako autoryzowany serwis Trek zajmujemy się nim także po zakupie.
Gwarancja na ramę: dożywotnia dla pierwszego właściciela

Gwarancja na rower: 2 lata

Twój Gotowy do jazdy

Każdy rower składamy, regulujemy i sprawdzamy w naszym serwisie przed wysyłką.

Rower w kartonie: wystarczy wyprostować kierownicę i zamontować pedały

Profesjonalny
montaż
Regulacja
i ustawienia
Kontrola
serwisowa

Producent	TREK
Kolor	BIAŁY
Rozmiar ramy	XS, S, M, L, XL
Typ	Elektryczny rower górski z pełnym zawieszeniem
Rozmiar kół	27,5" / 29"
Amortyzator	Fox Float Rhythm, 2-pozycyjne tłumienie, 210 x 50 mm
Łańcuch	Shimano Deore M6100, 12 biegów
Stery	FSA IS-2, góra 1-1/8", dół 1,5"
Rama	Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator (ang. Removable Integrated Battery
Widelec	Fox AWL Rail HD, tłumienie Rail 2.0, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, bezpośrednie mocowanie hamulca, tarcza 180 mm, 130 mm skoku
Szprychy	14 g, ze stali nierdzewnej, czarne
Piasta przednia	Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 110 x 15 mm
Pedał	Nylonowe, platformowe
Wspornik kierownicy	Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości
Siodełko	Bontrager Verse P3, szyny stalowe
Kierownica	Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm
Przerzutka tylna	Shimano XT M8100, długi wózek
Kaseta	Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa
Element sztycy	Sztyca regulowana Bontrager Line z manetką
Bateria	Bosch PowerTube 800 Wh, system inteligentny
Obejma sztycy	Na śrubę, 36,4 mm
Ramię korby	Ethirteen Espec Plus, 160 mm długości
Komputer	Bosch Purion 200
Manetka	Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Ładowarka	Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny
Tarcza hamulcowa	Shimano RT64, 203mm z mocowaniem centerlock
Hamulec	4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120
Chwyty	Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
Silnik	Bosch Performance Line CX (Europa i Azja/Pacyfik: 25 km/h, USA i reszta świata: 20 mph / 32 km/h)
Piasta tylna	Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm
Opona	Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z drutu, 60 tpi, 27,5 x 2,40" (S ) / Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwie mieszanki, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40” (M , L , XL )
Sztyca	Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 310 mm długości (S ) / Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 450 mm długości (M , L , XL )
Błotnik	Niestandardowe błotniki Trek
Obręcz	Bontrager Line TLR 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 32 otwory, zawór Presta / Bontrager Line TLR 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta

Jak wysyłamy

Każdy rower przed wysyłką składamy, regulujemy i sprawdzamy w naszym serwisie. Przychodzi w kartonie: wystarczy wyprostować kierownicę i zamontować pedały (jeśli są w zestawie).

Twój Gotowy do jazdy

Każdy rower składamy, regulujemy i sprawdzamy w naszym serwisie przed wysyłką.

Profesjonalny
montaż
Regulacja
i ustawienia
Kontrola
serwisowa

Rower wysyłamy kurierem, w kartonie z naszym sprawdzonym systemem zabezpieczeń, dzięki któremu dociera bezpiecznie. Możesz też odebrać go osobiście w naszym sklepie we Wrocławiu.
Dostawa gratis od 300 zł.
Na zwrot masz 14 dni od odbioru przesyłki. Szczegóły w regulaminie.