Rower Trek Powerfly+ 8 Gen 5 Satin Lunar Silver/Bronze Age
-2 300,00 zł
Pierwotna cena wynosiła: 22 299,00 zł.19 999,00 złAktualna cena wynosi: 19 999,00 zł.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 22 299,00 zł.
Cena zawiera podatek VAT
Trek Powerfly+ 8 Gen 5 to elektryczny hardtail z silnikiem Bosch Performance Line CX, akumulatorem 800 Wh, widelcem Fox AWL Rail, napędem Shimano XT/SLX 1×12, komputerem Bosch Kiox 300 i 4-tłoczkowymi hamulcami Shimano.
- Dostawa gratisod 300 zł
- Rower gotowy do jazdyzłożony i wyregulowany w serwisie
Trek Powerfly+ 8 Gen 5 – elektryczny hardtail z widelcem Fox i napędem Shimano XT
Trek Powerfly+ 8 Gen 5 to najlepiej wyposażony elektryczny hardtail z tej rodziny. Rama Alpha Platinum ma zintegrowany, wyjmowany akumulator Bosch PowerTube 800 Wh, a silnik Bosch Performance Line CX daje mocne wsparcie.
Widelec Fox AWL Rail stworzony dla e-bike’ów, napęd 1×12 z przerzutką Shimano XT i kasetą SLX 10-51 oraz 4-tłoczkowe hamulce Shimano z tarczą 203 mm zapewniają kontrolę w terenie. Komputer Bosch Kiox 300 pokazuje wszystkie dane jazdy.
Najważniejsze cechy Trek Powerfly+ 8 Gen 5
- Silnik Bosch Performance Line CX, komputer Bosch Kiox 300
- Akumulator Bosch PowerTube 800 Wh (RIB 2.0)
- Widelec Fox AWL Rail, Boost110
- Napęd Shimano XT/SLX 1×12, kaseta 10-51
- 4-tłoczkowe hamulce tarczowe Shimano, tarcza 203 mm
- Koła 27,5″ lub 29″ zależnie od rozmiaru
Zawieszenie dla e-MTB
Widelec Fox AWL Rail jest zaprojektowany pod większą masę roweru elektrycznego – zachowuje sztywność i dobrze pracuje na zjazdach.
Shimano XT i Bosch Kiox 300
Przerzutka Shimano XT precyzyjnie zmienia biegi pod obciążeniem silnika, a kolorowy wyświetlacz Kiox 300 pokazuje tryb wspomagania, zasięg i dane jazdy.
Trek Powerfly+ 8 Gen 5 – dla kogo?
Trek Powerfly+ 8 Gen 5 to dobry wybór dla osób, które dużo jeżdżą w terenie na rowerze elektrycznym.
Sprawdzi się szczególnie podczas:
- długich tras terenowych,
- jazdy po szlakach górskich,
- wycieczek z dużym przewyższeniem,
- rekreacji.
Rozmiarówka Trek Powerfly+ 8 Gen 5
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty | Wewnętrzna długość nogi |
|---|---|---|
| S | 155 – 165 cm | 74 – 78 cm |
| M | 165 – 177 cm | 79 – 83 cm |
| L | 177 – 188 cm | 84 – 89 cm |
| XL | 188 – 195 cm | 89 – 91 cm |
Jeśli wzrost wypada na granicy dwóch rozmiarów, decyduje wewnętrzna długość nogi. W sklepie PM Rider na Polance pomożemy dobrać rozmiar.
Trek Powerfly+ 8 Gen 5 w PM Rider
Trek Powerfly+ 8 Gen 5 to elektryczny hardtail z silnikiem Bosch CX, widelcem Fox i napędem Shimano XT/SLX 1×12. Każdy rower wysyłamy złożony, a jako autoryzowany serwis Trek zajmujemy się nim także po zakupie.
Gwarancja na ramę na pierwszego właściciela: dożywotnia
Gwarancja na rower: 2 lata Twój Gotowy do jazdy Każdy rower składamy, regulujemy i sprawdzamy w naszym serwisie przed wysyłką.

Profesjonalny
montaż
Regulacja
i ustawienia
Kontrola
serwisowa
| Kolor | |
|---|---|
| Płeć | UNISEX |
| Producent | |
| Rozmiar ramy | |
| Kolekcja | 2025 |
| Typ | Rower elektryczny MTB hardtail |
| Rozmiar kół | 27,5" / 29" |
| Łańcuch | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
| Stery | FSA IS-2, góra 1-1/8", dół 1,5" |
| Rama | Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (RIB 2.0), zwężana główka ramy, prowadnice dla linek i przewodów, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, osłona Motor Armor, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm |
| Widelec | Fox AWL Rail, tłumienie Rail 2.0, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, bezpośrednie mocowanie hamulca, tarcza 180 mm, 100 mm skoku, 27,5” (S ) / Fox AWL Rail, tłumienie Rail 2.0, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, bezpośrednie mocowanie hamulca, tarcza 180 mm, 120 mm skoku, 29” (M , L , XL ) |
| Pedał | Nylonowe, platformowe |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
| Siodełko | Bontrager Commuter Comp |
| Kierownica | Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm |
| Przerzutka tylna | Shimano XT M8100, długi wózek |
| Kaseta | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 biegów |
| Element sztycy | Sztyca regulowana Bontrager Line z manetką |
| Bateria | Bosch PowerTube 800 Wh, system inteligentny |
| Obejma sztycy | Na śrubę, 36,4 mm |
| Komputer | Bosch Kiox 300, system inteligentny / Plot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch |
| Ramię korby | E*thirteen E*spec Plus, 160 mm długości |
| Manetka | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT66, na 6 śrub, 203 mm |
| Ładowarka | Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny |
| Hamulec | 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120 |
| Chwyty | Bontrager XR Endurance Elite |
| Narzędzie | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Silnik | Bosch Performance Line CX |
| Koło tylne | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 27.5 cali (S ) / Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, Rapid Drive 108, na 6 śrub, bębenek Shimano Micro Spline, Boost148, szywna oś przelotowa 12 mm, 29” (M , L , XL ) |
| Opona | Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwie mieszanki, stopka z aramidu, 60 tpi, 27.5 x 2,60” (S ) / Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwie mieszanki, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,60” (M , L , XL ) |
| Sztyca | Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 310 mm długości (S ) / Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 450 mm długości (M , L , XL ) |
| Koło przednie | Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 27.5 cali (S ) / Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali (M , L , XL ) |
Jak wysyłamy
Każdy rower przed wysyłką składamy, regulujemy i sprawdzamy w naszym serwisie. Przychodzi w kartonie: wystarczy wyprostować kierownicę i zamontować pedały (jeśli są w zestawie).
Twój Gotowy do jazdy
Każdy rower składamy, regulujemy i sprawdzamy w naszym serwisie przed wysyłką.

Profesjonalny
montaż
Regulacja
i ustawienia
Kontrola
serwisowa
- Rower wysyłamy kurierem, w kartonie z naszym sprawdzonym systemem zabezpieczeń, dzięki któremu dociera bezpiecznie. Możesz też odebrać go osobiście w naszym sklepie we Wrocławiu.
- Dostawa gratis od 300 zł.
- Na zwrot masz 14 dni od odbioru przesyłki. Szczegóły w regulaminie.

















