Podane w cenniku ceny dotyczą usług standardowych. Cena za pozostałe lub niestandardowe usługi jest ustalana indywidualnie i jest zależna od nakładu pracy.
W cenę serwisu nie jest wliczony koszt części użytych przy naprawie.
| Cennik Usług Serwisowych PM RIDER | CENA | |
| Przegląd roweru: | ||
| Przegląd gwarancyjny | 50zł | |
| Przegląd podstawowy * | 150zł | |
| Przegląd rozszerzony ** | 220zł | |
| Przegląd kompleksowy *** | 350 – 380zł | |
| Przegląd amortyzatorów: | ||
| Przedni**** | 250zł | |
| Przedni podstawowy | 100zł | |
| Tylny powietrzny podstawowy | 100zł | |
| Skrócenie rury sterowej | 15zł | |
| Wymiana linki i pancerza blokady | 30zł | |
| Ustawienie SAG’u | 10zł | |
| Serwis napędu: | ||
| Wymiana kasety/wielotrybu/wolnobiegu | 15zł | |
| Dokręcenie kasety | 5zł | |
| Wymiana/skucie/skrócenie łańcucha | 15zł | |
| Smarowanie łańcucha | 5zł | |
| Czyszczenie i smarowanie łańcucha | 30zł | |
| Wymiana mechanizmu korbowego | 25zł | |
| Wymiana tarczy mechanizmu korbowego | 30zł | |
| Wymiana wkładu supportu | 50zł | |
| Czyszczenie i konserwacja napędu z regulacją | 130zł | |
| Serwis przerzutek: | ||
| Regulacja przerzutki | 15zł | |
| Wymiana linki + pancerza z regulacją | 45zł | |
| Wymiana manetki z regulacją | 45zł | |
| Wymiana przerzutki z regulacją | 30zł | |
| Prostowanie haka | 15zł | |
| Serwis hamulców tradycyjnych: | ||
| Regulacja hamulca tradycyjnego | 15zł | |
| Wymiana szczęk z regulacją (jedno koło) | 30zł | |
| Wymiana klamki | 30zł | |
| Wymiana klocków z regulacją – v-brake | 30zł | |
| Wymiana klocków z regulacją – cantilever | 40zł | |
| Wymiana linki + pancerza z regulacją | 45zł | |
| Serwis hamulców tarczowych: | ||
| Montaż hamulca tarczowego | 85zł | |
| Wymiana tarczy hamulca | 15zł | |
| Wymiana okładzin hamulcowych z regulacją | 30zł | |
| Odpowietrzenie hamulca tarczowego | 65zł | |
| Skrócenie przewodu hamulcowego z odpowietrzeniem | 75zł | |
| Serwis kół: | ||
| Centrowanie koła (samo koło bez opony) | 45zł | |
| Zaplecenie i centrowanie koła | 80zł | |
| Przeplecenie i centrowanie koła (samo koło, bez opony) | 90zł | |
| Serwis bębenka (+ łożysk piasty) | 70zł | |
| Wymiana opony/dętki w zależności od roweru | 20 – 70zł | |
| Konwersja na system bezdętkowy (jedno koło) | 45zł | |
| Czyszczenie, smarowanie, regulacja piasty przód: | 35zł | |
| Czyszczenie, smarowanie, regulacja piasty tył: | 45zł | |
| Wymiana łożyska maszynowego w piaście | 10-20zł | |
| Serwis piasty wielobiegowej (w zależności od modelu) | ok. 250zł | |
| Wymiana manetki piasty wielobiegowej | 45zł | |
| Regulacja piasty wielobiegowej | 10 – 20zł | |
| Serwis kierownicy/sterów/mostka: | ||
| Wymiana kierownicy | 40zł | |
| Wymiana mostka | 15zł | |
| Wymiana łożysk sterów maszynowych zintegrowanych | 45zł | |
| Wymiana sterów (z nabiciem nowych misek) | 60zł | |
| Regulacja steru (kasowanie luzu) | 10zł | |
| Konserwacja sterów (czyszczenie, smarowanie, regulacja) | 50zł | |
| Nabicie gwiazdki | 15zł | |
| Wymiana/montaż chwytów kierownicy | 15zł | |
| Wymiana/montaż owijki kierownicy | 45zł | |
| Wymiana widelca | 100zł | |
| Przycięcie sterówki widelca | 15zł | |
| Siodełka / sztyca: | ||
| Wymiana siodełka | 15zł | |
| Wymiana sztycy | 15zł | |
| Wymiana jarzemka | 15zł | |
| Pedały: | ||
| Wymiana pedałów | 10zł | |
| Montaż bloków SPD | 30zł | |
| Rowery elektryczne: | ||
| Diagnostyka roweru elektrycznego, kasowanie błędów komputera | 150zł | |
| Aktualizacja oprogramowania | 150zł | |
| Pozostałe: | ||
| Montaż licznika z kablem | 20zł | |
| Montaż oświetlenia na dynamo w piaście | 20 – 40zł | |
| Montaż błotników sportowych | 10zł | |
| Montaż błotników pełnych | 45zł | |
| Montaż bagażnika | 30zł | |
| Montaż kółek bocznych | 30zł | |
| Montaż podpórki | 15zł | |
| Montaż fotelika rowerowego | 30zł | |
| Montaż koszyka na kierownicę | 30zł | |
| Montaż lusterka | 15zł | |
| Złożenie roweru na zamówienie | 300 – 400zł | |
| Przygotowanie roweru do wysyłki z zabezpieczeniem i spakowaniem | 150zł | |
| Złożenie roweru niezakupionego w naszym sklepie | 150zł | |
* Przegląd podstawowy obejmuje: regulacje hamulców, przerzutek, sprawdzenie połączeń śrubowych, kasowanie luzów na elementach łożyskowanych bez ich smarowania, uzupełnienie ciśnienia w oponach, wymiana zużytych elementów koniecznych do poprawnego działania poszczególnych elementów roweru (linki, pancerze, łańcuch, zębatki, klocki itp.).
** Przegląd rozszerzony obejmuje: regulacje hamulców, przerzutek, sprawdzenie połączeń śrubowych, kasowanie luzów na elementach łożyskowych bez ich smarowania, centrowanie kół, uzupełnienie ciśnienia w oponach, wymiana zużytych elementów koniecznych do poprawnego działania poszczególnych elementów roweru (linki, pancerze, łańcuch, zębatki, klocki itp.).
*** Przegląd kompleksowy obejmuje: czyszczenie napędu, rozebranie, czyszczenie i smarowanie łożysk: wkładu suportu, sterów, piasty przedniej i tylnej, centrowanie kół, regulacja przerzutek, sprawdzenie połączeń śrubowych, centrowanie kół, uzupełnienie ciśnienia w oponach, wymiana zużytych elementów koniecznych do poprawnego działania poszczególnych elementów roweru, mycie roweru z mocnych zabrudzeń.
**** Pełny serwis amortyzatora obejmuje: czyszczenie, wymianę uszczelek, wymianę oleju, smarowanie. Cena nie zawiera uszczelek.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]