Odzież - 30% na nieprzecenione produkty--dni--godz.--min--sek
ROWER Trek Powerfly+ FS 8 Gloss Lava/Matte Dark Web – DEMO
-7 499,00 zł
Pierwotna cena wynosiła: 28 999,00 zł.21 500,00 złAktualna cena wynosi: 21 500,00 zł.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 28 999,00 zł.
Cena zawiera podatek VAT
Trek Powerfly+ FS 8 to elektryczny rower górski z pełnym zawieszeniem. Silnik Bosch Performance Line CX z akumulatorem PowerTube 800 Wh i wyświetlaczem Kiox 300, widelec Fox Rhythm 36 130 mm, amortyzator Fox Float Rhythm, bezprzewodowy napęd SRAM GX Eagle AXS Typ T i 4-tłoczkowe hamulce SRAM DB8 – na długie górskie trasy i strome podjazdy.
- Dostawa gratisod 300 zł
- Rower gotowy do jazdyzłożony i wyregulowany w serwisie
Trek Powerfly+ FS 8 – elektryczny full z silnikiem Bosch Performance Line CX
Trek Powerfly+ FS 8 to elektryczny full do jazdy po górskich szlakach i długich wycieczek terenowych. Silnik Bosch Performance Line CX daje mocne wspomaganie do 25 km/h, a akumulator Bosch PowerTube 800 Wh jest zintegrowany z ramą i można go wyjąć do ładowania.
Zawieszenie tworzą widelec Fox Rhythm 36 o skoku 130 mm i amortyzator Fox Float Rhythm. Za zmianę biegów odpowiada bezprzewodowy napęd SRAM GX Eagle AXS Typ T z kasetą 10-52.
Hydrauliczne, 4-tłoczkowe hamulce SRAM DB8, opony Bontrager Gunnison Pro XR 2,40″ i sztyca regulowana Bontrager Line dają kontrolę na zjazdach. Rower ma też błotniki Trek.
Najważniejsze cechy Trek Powerfly+ FS 8
- Silnik Bosch Performance Line CX, wspomaganie do 25 km/h
- Akumulator Bosch PowerTube 800 Wh, wyjmowany
- Wyświetlacz Bosch Kiox 300, ładowarka Bosch 4 A
- Rama Alpha Platinum Aluminium
- Widelec Fox Rhythm 36, 130 mm skoku
- Amortyzator Fox Float Rhythm
- Bezprzewodowy napęd SRAM GX Eagle AXS Typ T, kaseta 10-52
- Hydrauliczne hamulce 4-tłoczkowe SRAM DB8
- Koła Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready, 27,5″ lub 29″ zależnie od rozmiaru
- Opony Bontrager Gunnison Pro XR 2,40″
- Sztyca regulowana Bontrager Line
- Błotniki Trek
Bosch Performance Line CX i PowerTube 800 Wh
Silnik Bosch Performance Line CX to napęd do jazdy w terenie – mocne wspomaganie pomaga na stromych, technicznych podjazdach. Akumulator PowerTube 800 Wh pozwala na długie wycieczki, a wyświetlacz Kiox 300 pokazuje tryb wspomagania, zasięg i dane z jazdy.
Zawieszenie Fox
Widelec Fox Rhythm 36 z powietrzną sprężyną Float EVOL i tłumieniem GRIP ma 130 mm skoku. Tylny amortyzator Fox Float Rhythm z 2-pozycyjnym tłumieniem pozwala usztywnić zawieszenie na podjazdach.
SRAM GX Eagle AXS i hamulce DB8
Bezprzewodowy napęd SRAM GX Eagle AXS Typ T zmienia biegi precyzyjnie także pod obciążeniem.
Zastosowane komponenty:
- przerzutka tylna SRAM GX Eagle AXS Typ T,
- manetka SRAM AXS Pod,
- kaseta SRAM Eagle XS-1275 Typ T, 10-52,
- zębatka SRAM T-Type 34T.
4-tłoczkowe hamulce hydrauliczne SRAM DB8 dają mocne hamowanie, potrzebne w cięższym rowerze elektrycznym.
Trek Powerfly+ FS 8 – dla kogo?
Trek Powerfly+ FS 8 to dobry wybór dla osób, które chcą jeździć dalej i wyżej w górach – z mocnym wspomaganiem i pełnym zawieszeniem.
Sprawdzi się szczególnie podczas:
- długich wycieczek górskich,
- stromych i technicznych podjazdów,
- jazdy po szlakach trail,
- wypraw z dużym przewyższeniem.
Rozmiarówka Trek Powerfly+ FS 8
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty | Wewnętrzna długość nogi |
|---|---|---|
| S | 155 – 165 cm | 74 – 78 cm |
| M | 165 – 177 cm | 79 – 83 cm |
| L | 177 – 188 cm | 84 – 89 cm |
| XL | 188 – 195 cm | 89 – 91 cm |
Jeśli wzrost wypada na granicy dwóch rozmiarów, decyduje wewnętrzna długość nogi. W sklepie PM Rider na Polance pomożemy dobrać rozmiar.
Trek Powerfly+ FS 8 w PM Rider
Trek Powerfly+ FS 8 to elektryczny full z silnikiem Bosch Performance Line CX, akumulatorem 800 Wh, zawieszeniem Fox i napędem SRAM GX Eagle AXS. Każdy rower wysyłamy złożony, a jako autoryzowany serwis Trek zajmujemy się nim także po zakupie.
Gwarancja na ramę: dożywotnia dla pierwszego właściciela
Gwarancja na rower: 2 lata Twój Gotowy do jazdy Każdy rower składamy, regulujemy i sprawdzamy w naszym serwisie przed wysyłką.

Profesjonalny
montaż
Regulacja
i ustawienia
Kontrola
serwisowa
| Producent | |
|---|---|
| Kolor | |
| Rozmiar ramy | |
| Typ | Elektryczny rower górski z pełnym zawieszeniem |
| Rozmiar kół | 27,5" / 29" |
| Amortyzator | Fox Float Rhythm, 2-pozycyjne tłumienie, 210 x 50 mm |
| Łańcuch | SRAM GX Eagle, Typ T, 12-rzędowa |
| Stery | FSA IS-2, góra 1-1/8", dół 1,5" |
| Rama | Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator (ang. Removable Integrated Battery |
| Widelec | Fox Rhythm 36, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 130 mm skoku |
| Korba | SRAM GX, długość 160 mm |
| Zębatka przednia | SRAM T-Type, 34T, stal |
| Pedał | Nylonowe, platformowe |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
| Siodełko | Bontrager Verse P3, szyny stalowe |
| Kierownica | Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm |
| Przerzutka tylna | SRAM GX Eagle AXS, Typ T |
| Kaseta | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12-rzędowa |
| Element sztycy | Sztyca regulowana Bontrager Line z manetką, aluminium |
| Bateria | Bosch PowerTube 800 Wh, system inteligentny |
| Obejma sztycy | Na śrubę, 36,4 mm |
| Komputer | Bosch Kiox 300, system inteligentny / Plot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch |
| Ładowarka | Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny |
| Manetka | SRAM AXS Pod |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM DB 8 |
| Silnik | Bosch Performance Line CX (Europa i Azja/Pacyfik: 25 km/h, USA i reszta świata: 20 mph / 32 km/h) |
| Koło tylne | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, Boost148, 12mm thru axle, 27.5'' / Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, Boost148, 12mm thru axle, 29'' |
| Opona | Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z drutu, 60 tpi, 27,5 x 2,40" / Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwie mieszanki, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40” |
| Sztyca | Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 310 mm długości / Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 450 mm długości |
| Błotnik | Niestandardowe błotniki Trek |
| Koło przednie | Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 27.5 cali / Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali |
Jak wysyłamy
Każdy rower przed wysyłką składamy, regulujemy i sprawdzamy w naszym serwisie. Przychodzi w kartonie: wystarczy wyprostować kierownicę i zamontować pedały (jeśli są w zestawie).
Twój Gotowy do jazdy
Każdy rower składamy, regulujemy i sprawdzamy w naszym serwisie przed wysyłką.

Profesjonalny
montaż
Regulacja
i ustawienia
Kontrola
serwisowa
- Rower wysyłamy kurierem, w kartonie z naszym sprawdzonym systemem zabezpieczeń, dzięki któremu dociera bezpiecznie. Możesz też odebrać go osobiście w naszym sklepie we Wrocławiu.
- Dostawa gratis od 300 zł.
- Na zwrot masz 14 dni od odbioru przesyłki. Szczegóły w regulaminie.

















