Rower TREK Fuel EX 8 Gen 7 Lithium Grey/Trek Black Splatter
14 999,00 zł
Cena zawiera podatek VAT
Trek Fuel EX 8 Gen 7 to aluminiowy rower trail z pełnym zawieszeniem. Rama Alpha NEXT Platinum Aluminium ze schowkiem i regulacją geometrii, widelec Fox Rhythm 36 150 mm, amortyzator Fox Performance Float X, napęd SRAM Eagle 70 Typ T z kasetą 10-52 i 4-tłoczkowe hamulce SRAM DB8.
- Dostawa gratisod 300 zł
- Rower gotowy do jazdyzłożony i wyregulowany w serwisie
Trek Fuel EX 8 Gen 7 – aluminiowy full trail ze schowkiem w ramie
Trek Fuel EX 8 Gen 7 to wszechstronny full trail na górskie szlaki. Rama ze stopu aluminium Alpha NEXT Platinum ma schowek w rurze dolnej, stery ZS i regulowany stosunek skoku koła do amortyzatora.
Z przodu pracuje widelec Fox Rhythm 36 o skoku 150 mm, z tyłu amortyzator Fox Performance Float X. Napęd SRAM Eagle 70 Typ T z kasetą 10-52 i 4-tłoczkowe hamulce SRAM DB8 dają kontrolę na podjazdach i zjazdach.
Najważniejsze cechy Trek Fuel EX 8 Gen 7
- Rama Alpha NEXT Platinum Aluminium
- Schowek w ramie
- Widelec Fox Rhythm 36, 150 mm skoku
- Amortyzator Fox Performance Float X
- Napęd SRAM Eagle 70 Typ T, kaseta 10-52
- 4-tłoczkowe hamulce SRAM DB8
- Opony Bontrager Brevard Pro XR Tubeless Ready
- Koła 29″ lub 27,5″ zależnie od rozmiaru
Rama Alpha NEXT ze schowkiem
Rama Fuel EX Gen 7 z aluminium Alpha NEXT Platinum ma schowek w rurze dolnej na dętkę i narzędzia, wewnętrzne prowadzenie przewodów z prowadnicami i możliwość regulacji charakterystyki zawieszenia.
Zawieszenie Fox
Widelec Fox Rhythm 36 ze sprężyną Float EVOL i tłumieniem GRIP (150 mm) oraz amortyzator Fox Performance Float X dobrze radzą sobie na trudnych, technicznych zjazdach.
SRAM Eagle 70 Typ T
Napęd SRAM Eagle Typ T mocowany bezpośrednio do haka UDH jest odporny na uderzenia. Kaseta 10-52 daje lekkie biegi na strome podjazdy, a hamulce SRAM DB8 mocne hamowanie.
Trek Fuel EX 8 Gen 7 – dla kogo?
Trek Fuel EX 8 Gen 7 to dobry wybór dla osób, które jeżdżą po górskich szlakach i chcą wszechstronnego fulla na podjazdy i zjazdy.
Sprawdzi się szczególnie podczas:
- górskich szlaków trail,
- technicznych zjazdów,
- całodniowych wycieczek w góry,
- bike parków z łatwiejszymi trasami.
Rozmiarówka Trek Fuel EX 8 Gen 7
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty | Wewnętrzna długość nogi |
|---|---|---|
| S | 155 – 165 cm | 74 – 78 cm |
| M | 165 – 177 cm | 79 – 83 cm |
| L | 177 – 188 cm | 84 – 89 cm |
| XL | 188 – 195 cm | 89 – 91 cm |
Jeśli wzrost wypada na granicy dwóch rozmiarów, decyduje wewnętrzna długość nogi. W sklepie PM Rider na Polance pomożemy dobrać rozmiar.
Trek Fuel EX 8 Gen 7 w PM Rider
Trek Fuel EX 8 Gen 7 to aluminiowy full trail ze schowkiem w ramie, zawieszeniem Fox i napędem SRAM Eagle 70 Typ T. Każdy rower wysyłamy złożony, a jako autoryzowany serwis Trek zajmujemy się nim także po zakupie.
Gwarancja na ramę na pierwszego właściciela: dożywotnia
Gwarancja na rower: 2 lata Twój Gotowy do jazdy Każdy rower składamy, regulujemy i sprawdzamy w naszym serwisie przed wysyłką.

Profesjonalny
montaż
Regulacja
i ustawienia
Kontrola
serwisowa
| Producent | |
|---|---|
| Rozmiar ramy | |
| Kolor | |
| Płeć | UNISEX |
| Kolekcja | 2026 |
| Typ | Rower górski z pełnym zawieszeniem (trail) |
| Rozmiar kół | 29"/27.5" / 29" |
| Amortyzator | Fox Performance Float X, 2-pozycyjne tłumienie, 205 x 60 mm |
| Łańcuch | SRAM Eagle 70, T-Type, 12 przełożeń |
| Stery | FSA Orbit, sealed cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom, 1.5 crown |
| Widelec | Fox Rhythm 36, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt X, 150 mm skoku |
| Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne |
| Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
| Korba | SRAM 70, DUB, 30T, stal, linia łańcucha 55 mm, długość 170 mm |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości |
| Siodełko | Bontrager Verse P3, szyny chromo-molibdenowe |
| Kierownica | Race Face Turbine, aluminium, 35 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm |
| Przerzutka tylna | SRAM Eagle 70, T-Type |
| Kaseta | SRAM Eagle XS-1270, T-Type, 10-52, 12-rzędowa |
| Wkład suportu | SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA |
| Element sztycy | Sztyca regulowana Bontrager Line z manetką, aluminium |
| Tarcza hamulcowa | SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm / SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm / SRAM Centerline 2.0, 6 śrub, 200 mm / SRAM Centerline 2.0, 6 śrub, 180 mm |
| Manetka | SRAM Eagle 70, 12 przełożeń |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM DB 8 |
| Chwyty | Trek Line Comp, nylonowe, obejma |
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, piasta Rapid Drive 108, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm |
| Rama | Aluminium Alpha NEXT Platinum, schowek, stery ZS, regulowany stosunek skoku koła do amortyzatora, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów z prowadnicami, wymienne aluminiowe łączniki wahacza, wymienne dolne mocowanie dampera, osłona rury dolnej, osłona transportowa, BSA 73, ISCG 05, ABP, hak UDH, Boost148, regulowany skok 145 mm-160 mm |
| Opona | Bontrager Brevard Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwuskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5 x 2,50” (S) / Bontrager Brevard Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwuskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50” |
| Sztyca | Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 410 mm długości (S) / Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 450 mm długości (M) / Sztyca regulowana Bontrager Line, 200 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 515 mm długości (L, XL) |
| Obręcz | Bontrager Line TLR 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta |
Jak wysyłamy
Każdy rower przed wysyłką składamy, regulujemy i sprawdzamy w naszym serwisie. Przychodzi w kartonie: wystarczy wyprostować kierownicę i zamontować pedały (jeśli są w zestawie).
Twój Gotowy do jazdy
Każdy rower składamy, regulujemy i sprawdzamy w naszym serwisie przed wysyłką.

Profesjonalny
montaż
Regulacja
i ustawienia
Kontrola
serwisowa
- Rower wysyłamy kurierem, w kartonie z naszym sprawdzonym systemem zabezpieczeń, dzięki któremu dociera bezpiecznie. Możesz też odebrać go osobiście w naszym sklepie we Wrocławiu.
- Dostawa gratis od 300 zł.
- Na zwrot masz 14 dni od odbioru przesyłki. Szczegóły w regulaminie.














