Rower triathlonowy – specyfikacja techniczna

Opis

Zaawansowany rower triathlonowy oparty na lekkiej i aerodynamicznej ramie wykonanej z włókna węglowego OCLV Carbon Serii 800. Konstrukcja wykorzystuje profile rur KVF (Kammtail Virtual Foil), które zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej efektywności aerodynamicznej przy zachowaniu odpowiedniej sztywności i niskiej masy.

Rower wyposażono w elektroniczny napęd Shimano Ultegra Di2 12-rzędowy oraz hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Dura-Ace. Zintegrowany kokpit, wewnętrzne prowadzenie przewodów oraz aerodynamiczne koła karbonowe Bontrager Aeolus Pro 51 tworzą kompletną konfigurację przeznaczoną do szybkiej jazdy triathlonowej i czasowej.

Praktyczność konstrukcji zwiększają zintegrowana skrytka typu Bento oraz schowek w rurze dolnej, umożliwiające wygodne przechowywanie niezbędnego wyposażenia podczas treningu lub zawodów.

Masa roweru w rozmiarze M wynosi około 8,97 kg.

Rama i widelec

• Rama: OCLV Carbon Serii 800

• Profile rur: KVF (Kammtail Virtual Foil)

• Standard suportu: T47

• Zintegrowana skrytka typu Bento

• Zintegrowany schowek w rurze dolnej

• Przeznaczenie: triathlon

• Widelec: wykonany w całości z włókna węglowego

• Zintegrowane rozwiązanie hamulca i wspornika kierownicy

Napęd

• Manetki / klamkomanetki: Shimano Dura-Ace Di2 R9180

• Przerzutka przednia: Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny

• Przerzutka tylna: Shimano Ultegra R8150 Di2

• Maksymalna obsługiwana zębatka tylnej przerzutki: 34T

• Korba: Shimano Ultegra R8100

• Korba: 52/36T

• Długość korby zależna od rozmiaru ramy: 160–175 mm

• Kaseta: Shimano Ultegra R8101, 11–30T, 12-rzędowa

• Łańcuch: Shimano Ultegra/XT M8100

• Suport: Praxis T47, gwintowany, łożyska wewnętrzne

• Maksymalny rozmiar zębatki: 1x – 58T / 2x – 55/44T

• System elektroniczny: Shimano Di2

• Akumulator: Shimano BT-DN300

Koła

Przednie

• Bontrager Aeolus Pro 51

• Konstrukcja: włókno węglowe OCLV

• Tubeless Ready

• Oś przelotowa: 100 × 12 mm

• Zacisk: Bontrager Switch

Tylne

• Bontrager Aeolus Pro 51

• Konstrukcja: włókno węglowe OCLV

• Tubeless Ready

• Oś przelotowa: 142 × 12 mm

• Bębenek Shimano 11/12-rzędowy

• Zacisk: Bontrager Switch, zdejmowana dźwignia

Opony i dętki

• Bontrager R3 Hard-Case Lite, 120 TPI, 700 × 25 mm

• Alternatywnie: Bontrager R4 320, 700 × 25 mm

• Dętki: Pirelli P Zero SmarTube TPU

• Maksymalna szerokość opony:

  • przód: 25 mm

  • tył: 28 mm

Hamulce

• Shimano Dura-Ace

• Hydrauliczne hamulce tarczowe

• Mocowanie: Flat Mount

• Tarcze: Shimano CL800

• Mocowanie tarcz: Center Lock

• Średnica tarcz: 160 mm

• Maksymalna średnica tarczy:

  • przód: 160 mm

  • tył: 160 mm

Kokpit i komponenty

• Zintegrowana kierownica i wspornik: Speed Concept Mid-Rise Bar/Stem

• Elementy kokpitu: Speed Concept

• Dostępne konfiguracje wspornika/podstawy zależne od rozmiaru ramy: 30 / 45 / 60 mm

• Siodełko:

  • Bontrager Hilo Comp, szyny chromo-molibdenowe

  • lub Bontrager Hilo Pro Carbon

• Sztyca: Speed Concept SLR

• Dostępne offsety sztycy: 11,5 mm lub -20 mm

• Taśma kierownicy:

  • Trek EcoTack

  • Bontrager Supertack Perf

  • korek z żelem Trek

Wyposażenie dodatkowe

• Speed Concept Downtube Bottle Cage

• Speed Concept Bidon na rurę dolną

• Zintegrowane rozwiązania do przechowywania wyposażenia

Masa i ograniczenia

• Masa roweru w rozmiarze M: 8,97 kg

• Maksymalna masa całkowita zestawu: 125 kg

• Limit obejmuje łącznie:

  • rower,

  • rowerzystę,

  • bagaż i wyposażenie.

Charakterystyka

To konfiguracja ukierunkowana przede wszystkim na triathlon i jazdę na czas. Aerodynamiczna rama OCLV Carbon Serii 800, karbonowe koła Bontrager Aeolus Pro 51, zintegrowany kokpit oraz elektroniczny napęd Shimano Ultegra Di2 tworzą zestaw skoncentrowany na wysokiej efektywności podczas szybkiej jazdy.

Połączenie napędu 2×12, hydraulicznych hamulców tarczowych oraz karbonowych kół zapewnia szeroki zakres zastosowania – od treningów po starty w zawodach triathlonowych i jeździe na czas.

Najważniejsze cechy:

• karbonowa rama OCLV Carbon Serii 800,

• aerodynamiczne profile KVF,

• masa około 8,97 kg w rozmiarze M,

• Shimano Ultegra Di2 12-rzędowy,

• klamkomanetki i hamulce Shimano Dura-Ace,

• hydrauliczne hamulce tarczowe,

• karbonowe koła Bontrager Aeolus Pro 51,

• zintegrowany kokpit Speed Concept,

• zintegrowane schowki i mocowania na wyposażenie,

• przeznaczenie triathlonowe.

Producent zastrzega możliwość zmiany komponentów, specyfikacji, materiałów, kolorystyki i innych elementów produktu bez wcześniejszego powiadomienia. W przypadku zmian dostępności poszczególne komponenty mogą zostać zastąpione kompatybilnymi odpowiednikami. Podana masa dotyczy wersji przedprodukcyjnej i może różnić się od masy finalnego roweru produkcyjnego.