Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Szukasz elektrycznego roweru górskiego o dużym skoku, który da Ci potężny zastrzyk mocy, a jednocześnie pozwoli zaatakować trudny technicznie teren i wielkie dropy. Chcesz zainwestować w karbonową ramę, a później myśleć o wymianie części na lepsze.
Użyte technologie
Rama z włókna węglowego OCLV Mountain ze zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB) o pojemności 750 Wh, wyjątkowo responsywny widelec RockShox 35 Gold RL o skoku 160 mm ze sprężyną DebonAir, tłumieniem Motion Control i blokadami, damper RockShox Deluxe Select+ o 150 mm skoku oraz najnowszy silnik Bosch Performance Line CX z systemem inteligentnym wspomagający do prędkości 25 km/h wraz z nową manetką LED obsługującą Bluetooth® dla łatwej łączności i śledzenia aktywności za pośrednictwem aplikacji eBike Flow. Napęd Shimano Deore o 12 biegach z wielką zębatką z 52 zębami na podjazdy.
Ostatnie słowo
Rail 9.5 to świetna baza, jeśli szukasz roweru z włókna węglowego, a dalsze ulepszenia chętnie wprowadzisz później. Dzięki napędowi Shimano Deore cena jest przystępna, a usprawnienia obejmują najważniejsze elementy, takie jak nowa rama o większym rozstawie dla dodatkowej stabilności. To idealne rozwiązanie, jeśli szukasz elektrycznego MTB do ostrej jazdy i późniejszego usprawniania.
Dlaczego je pokochasz?
Rail Gen 4 z włókna węglowego wykorzystuje identyczną inspirowaną enduro geometrię i ogromny akumulator jak w poprzedniej generacji, ale teraz ma przestrzeń w rurze górnej, dzięki której rowery Gen 4 są zgodne ze zintegrowanym kontrolerem i mini manetką Bosch,
System ze zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable Integrated Battery) dostępny wyłącznie w rowerach Trek wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: chroni akumulator dzięki zamknięciu go w ramie, umożliwia jego wyjęcie z łatwością bez użycia narzędzi, a dodatkowo pozwala zamontować koszyk na bidon,
Moc i responsywność systemu inteligentnego Bosch pozostaje bez zmian, ale zyskujesz nową manetkę LED z Bluetooth i aplikację eBike Flow, która gwarantuje jeszcze więcej kontroli i możliwości regulacji,
Kontroler oferuje funkcję wspomagania prowadzenia Walk Assist i inteligentny tryb e-MTB, który automatycznie dopasowuje moc do terenu,
Nowa rama jest wyjątkowo mocna i ma rurę podsiodłową 34,9 mm, aby pomieścić bardziej wytrzymałe sztyce regulowane, a także nadwymiarową główkę ramy, która współpracuje z masywnymi widelcami zoptymalizowanymi pod kątem e-MTB, zapewniającymi większą sztywność i bardziej precyzyjne prowadzenie.
| Rama | Rama główna z włókna węglowego OCLV Mountain, niższa główka ramy 1,8”, zgodność z kontrolerem systemu Bosch, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek, rura podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza z magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku |
|---|---|
| Widelec | RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumik Motion Control, blokada skoku, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, powiększona korona do e-MTB, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku |
| Amortyzator | RockShox Deluxe Select+ RT, 230 mm x 57,5 mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 170 mm (580 mm od osi do korony) |
expand_less
| Piasta przednia | Bontrager, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
|---|---|
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Alex MD35, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 32 otwory, 35 mm szerokości, zawór Presta |
| Opona | Bontrager XR4 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,60″ |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,60″ Widelec: Patrz specyfikacja producenta |
expand_less
| Manetka | Shimano Deore M6100, 12 biegów |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano Deore M6100, długi wózek |
| Korba | E*thirteen E*spec Plus, 165 mm długości |
| Zębatka przednia | E*thirteen E*spec, stop aluminium 34T, linia łańcucha 55 mm |
| Kaseta | SunRace CSMZ800 11-51, 12 speed |
| Łańcuch | Shimano Deore M6100 |
| Pedał | Wellgo VPE-536 |
| Maks. wielkość zębatki | 34T |
expand_less
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: S TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 346 mm długości |
| Rozmiar: M TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 454 mm długości |
|
| Rozmiar: L, XL TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 497 mm długości |
|
| Kierownica | Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości |
| *Hamulec | Rozmiar: S, M, L, XL Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M745 |
| Rozmiar: S, M, L, XL Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe Tektro HD-M745 |
|
| Tarcza hamulcowa | Tektro, na 6 śrub, 203 mm |
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych: Przód zgodnie ze specyfikacją producenta widelca, 200 mm z tyłu |
expand_less
| *Bateria | Rozmiar: S Bosch PowerTube 625 Wh, system inteligentny |
|---|---|
| Rozmiar: M, L, XL Bosch PowerTube 750 Wh, system inteligentny |
|
| Ładowarka | Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny |
| Silnik | Bosch Performance Line CX Race Edition, system inteligentny, magnezowa obudowa silnika, 85 Nm |
| Komputer | Plot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch |
expand_less
| Waga | M – 25,35 kg |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
gwarancja na rower: 2 lata
gwarancja na ramę: dożywotnia dla pierwszego właściciela
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.