Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Pragniesz dodatkowej mocy, ale nie uśmiecha Ci się puste konto. Chcesz korzystać z dużej liczby przełożeń potrzebnych na najróżniejszych szlakach, a także ochrony przed przebiciami, którą zapewniają szerokie 2,6” koła i opony przystosowane do zastosowania bezdętkowego.
Użyte technologie
Rama z Alpha Platinum Aluminium o prawdziwej górskiej geometrii i widelec amortyzowany ze sprężyną o skoku 120 mm. Niezawodny napęd Bosch Active Line Plus 50 Nm zapewniający wspomaganie do 25 km/h. Kompaktowy sterownik Purion 200 z wbudowanym wyświetlaczem i akumulator Powertube o pojemności 400 Wh. Zyskujesz 12-biegowy napęd Shimano Deore, hydrauliczne hamulce tarczowe i koła o szerokości 2,6” przystosowane do zastosowania bezdętkowego, które poprawiają przyczepność i chronią przed przebiciami.
Ostatnie słowo
Marlin+ to idealny wybór dla wszystkich zainteresowanych wejściem w świat elektrycznych rowerów górskich. Sprawna na szlakach rama zapewnia pewne prowadzenie, a silnik Bosch Active Line Plus oferuje dość mocy, by ulżyć Ci podczas długich podjazdów.
Dlaczego je pokochasz?
- Tryb AUTO wspomagania rozpoznaje momenty, gdy prędkość spada i odpowiednio dostosowuje moc
- Zawieszenie o 120 mm skoku wygładza nierówności, korzenie i wszelkie inne przeszkody
- Obsługa Marlin+ jest bajecznie prosta, a wspomaganie pracuje intuicyjnie, dzięki czemu możesz się skoncentrować na trasie, nie na skomplikowanym sterowaniu
- Świetnie przystosowana do terenu geometria umożliwia łatwą i pewną jazdę zarówno po singletrackach, jak i po mieście
- Dzięki licznym punktom mocowania dla bagażników i błotników dostosujesz swoją maszynę do jazdy po szlakach lub codziennych dojazdów do pracy
*Rama | Rozmiar: XS Alpha Platinum Aluminium, zagięta rura górna, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, punkty mocowania bagażnika, błotników i nóżki, hak uniwersalny UDH, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm |
---|---|
Rozmiar: S , M , L , XL Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowania bagażnika, błotników i nóżki, UDH, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm |
|
*Widelec | Rozmiar: XS RockShox Recon Silver RL, sprężyna Solo Air, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 46 mm, Boost110, Maxle Stealth, 100 mm skoku |
Rozmiar: S RockShox Recon Silver RL, sprężyna Solo Air, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 46 mm, Boost110, Maxle Stealth, 120 mm skoku |
|
Rozmiar: M , L , XL RockShox Recon Silver RL, sprężyna Solo Air, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, Maxle Stealth, 120 mm skoku |
Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza centerlock, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
---|---|
Piasta tylna | Formula CL-3348M, aluminium, CenterLock, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm |
Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
*Obręcz | Rozmiar: XS , S , M , L , XL Bontrager Line TLR 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta |
Rozmiar: XS , S , M , L , XL Bontrager Line TLR 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 32 otwory, zawór Presta |
|
*Opona | Rozmiar: XS , S Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwie mieszanki, stopka z aramidu, 60 tpi, 27.5 x 2,60” |
Rozmiar: M , L , XL Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwie mieszanki, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,60” |
|
Taśma na obręcz | Bontrager TLR |
Manetka | Shimano Deore M6100, 12 biegów |
---|---|
Przerzutka tylna | Shimano Deore M6100, długi wózek |
Korba | FSA CK-220, 165 mm długości |
Zębatka przednia | FSA, 32T, steel |
Kaseta | Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa |
Łańcuch | Shimano Deore M6100, 12 biegów |
Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
---|---|
*Sztyca | Rozmiar: XS , S TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości |
Rozmiar: M , L , XL TranzX JD-YSP18, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 470 mm długości |
|
*Kierownica | Rozmiar: XS , S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm |
Rozmiar: M , L , XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
|
Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
*Wspornik kierownicy | Rozmiar: XS , S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 35 mm długości |
Rozmiar: M , L Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
|
Rozmiar: XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
|
Stery | Półzintegrowane, uszczelniane łożyska, miski aluminiowe, góra 1-1/8”, dół 1,5” |
Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT420 |
*Tarcza hamulcowa | Rozmiar: XS , S , M , L , XL Shimano RT64, 203mm z mocowaniem centerlock |
Rozmiar: XS , S , M , L , XL Shimano RT64, centerlock, 203 mm |
Bateria | Bosch CompactTube 400 Wh |
---|---|
Ładowarka | Bosch Standard 2 A, 230 V, system inteligentny |
Silnik | Bosch Active Line Plus, 50 Nm |
Komputer | Bosch Purion 200 |
Waga | M – 21.30 kg / 46.96 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Gwarancja na ramę na pierwszego właściciela: dożywotnia
Gwarancja na rower: 2 lata
Emma –
Wow, amazing weblog layout! How long have you ever been blogging for?
you made blogging glance easy. The whole look of your web site is wonderful,
as smartly as the content! You can see similar here sklep online