Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Szukasz komfortowego roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz jak błyskawica podczas długich dni wyścigów i nie zawahasz się zjechać z asfaltu na szuter. Szukasz zaawansowanej długodystansowej ramy rowerowej z dodatkową korzyścią sterowanego bezprzewodowo napędu SRAM Rival AXS zapewniającego szybką i niezawodną zmianę biegów niezależnie od warunków.
Użyte technologie
Ultralekka i dopracowana w najdrobniejszych szczegółach rama z widelcem z włókna węglowego OCLV Serii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na rurze górnej. Ma sterowany bezprzewodowo napęd SRAM 2×12 Rival AXS, mechanizm korbowy z miernikiem mocy do monitorowania osiągów, mocne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą drgania z drogi o 20% względem standardowej kierownicy z włókna węglowego.
Ostatnie słowo
Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i precyzyjna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa SRAM Rival AXS. Otrzymujesz technologię, która daje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, niezawodności i szybkości podczas całodziennych przygód, jazdy w grupie lub długich wyścigów.
Dlaczego je pokochasz?
- W Domane SLR Gen 4 tylny IsoSpeed, wbudowane prowadzenie przewodów, aerodynamiczne kształty Kammtail i nasze wysoce wydajne włókno węglowe OCLV Serii 800 łączą się w superlekki, szybki i wygładzający drogę rower
- Bezprzewodowy napęd SRAM Rival AXS zmienia biegi czysto i niezawodnie, kiedy szczególnie się to liczy
- Wygładzający trasę system IsoSpeed i prześwit na opony do 38 mm umożliwiają płynną i wygodną jazdę, a męczące nierówności na drodze praktycznie znikają
- Wygodny wewnętrzny schowek zapewnia wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody
- Mechanizm korbowy z budowanym miernikiem mocy umożliwia wygodne jej monitorowanie
Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
|---|---|
| Rama z widelcem | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
| *Widelec | Rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm |
| Rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle |
|
| Dopasowanie ramy | Endurance |
| *Koło przednie | Rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm |
|---|---|
| Rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Pro 3V, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, sztywna oś przelotowa 100 x 12 mm |
|
| *Koło tylne | Rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Pro 3V, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm |
|
| Zacisk przedni | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 32 mm |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX |
| Maks. rozmiar opon | 38mm bez błotników, 35mm z błotnikami |
| *Manetka | Rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 SRAM Rival eTap AXS, 12 biegów |
|---|---|
| Rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 SRAM Rival eTap AXS, 12-biegowy |
|
| Przerzutka przednia | SRAM Rival eTap AXS, zintegrowana |
| Przerzutka tylna | SRAM Rival eTap AXS |
| *Korba | Rozmiar: 47 SRAM Rival AXS z miernikiem mocy, 46/33, DUB, 165 mm długości |
| Rozmiar: 50, 52 SRAM Rival AXS z miernikiem mocy, 46/33, DUB, 170 mm długości |
|
| Rozmiar: 54, 56 SRAM Rival AXS z miernikiem mocy, 46/33, DUB, 172,5 mm długości |
|
| Rozmiar: 58, 60, 62 SRAM Rival AXS z miernikiem mocy, 46/33, DUB, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta | SRAM XG-1250, 10-36, 12 speed |
| Łańcuch | SRAM Rival, 12-biegowa |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 48T, 2x: 52/36 |
| Bateria | Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) |
|---|---|
| Torba | Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy |
| Waga | 56 – 8,35 kg |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
