Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Szukasz lekkiego, szybkiego i sprawnego roweru hybrydowego z solidnymi częściami. Chcesz przemierzać na nim lżejsze szlaki, ćwiczyć formę na szosie, załatwiać sprawy i wiele więcej.
Użyte technologie
Lekka rama aluminiowa z eleganckim prowadzeniem linek i przewodów, lekki widelec z włókna węglowego, przystosowane do montażu bezdętkowego koła Bontrager Kovee 650b i szerokie opony 50c dla sprawności i komfortu w najróżniejszym terenie, a także prosty i wytrzymały napęd 1×10 Shimano CUES bez przerzutki przedniej dla wygodniejszej obsługi. Nie martw się, kaseta o szerokim zakresie 11-46 zapewnia wszystkie przełożenia potrzebne do pokonania zarówno wzgórz, jak i płaskich odcinków. Do tego mocne hamulce tarczowe i uchwyty na bagażnik i błotniki.
Ostatnie słowo
Dual Sport 3 jeździ szybko i wydajnie po szosach, a jednocześnie pewnie i sprawnie po drogach gruntowych i szutrowych. Ma wygładzające teren koła i opony oraz mocny i prosty napęd 1x Shimano CUES.
Dlaczego je pokochasz?
- Dual Sport Gen 5 jest wyjątkowo lekki, ale jednocześnie gotowy na wielkie przygody, dzięki ograniczającemu masę sztywnemu widelcowi, kołom 27,5-calowym z oponami o szerokości 2 cali dla przyczepności i stabilności na mokrych drogach i szutrze, a także licznym mocowaniom na torbę na ramie, bagażniki, błotniki i inne akcesoria
- Napęd 1x daje Ci duży zakres przełożeń i prostotę obsługi
- Wszechstronne opony na szuter zapewniają szybkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie
- Linki i przewody prowadzone są wewnątrz, co chroni je przed warunkami pogodowymi i poprawia wygląd roweru
| Rama | Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm |
|---|---|
| Widelec | Dual Sport z karbonu, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, mocowania bagażnika, oś ThruSkew z zaciskiem QR 5 mm |
| Piasta przednia | Prądnica, 6 V 3,0 W, zacisk QR 100 x 5 mm |
|---|---|
| Zacisk przedni | 139 x 5 mm na śrubę |
| Piasta tylna | Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR |
| Zacisk tylny | 152 x 5 mm z zaciskiem QR |
| Obręcz | Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta |
| Opona | Bontrager GR0 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50 mm |
| Maks. rozmiar opon | 27,5 x 2,00″ |
| Manetka | Shimano CUES U6000 z optycznym wyświetlaniem biegu, 10 biegów |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano CUES U6000 GS |
| Korba | Stop Prowheel, zębatka z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 40T, 170 mm długości |
| Kaseta | Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano LG500 |
| Pedał | Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 42T, 2x/3x: 48T |
| Siodełko | Bontrager H1 |
|---|---|
| Sztyca | Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości |
| *Kierownica | Rozmiar: S Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm |
| Rozmiar: M, L Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm |
|
| Chwyty | Bontrager XR Endurance Elite |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: S Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
| Rozmiar: M Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
| Rozmiar: L Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, dźwignia MT201, zacisk UR300 |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu |
| *Oświetlenie | Rozmiar: S, M, L Herrmans H-Trace ECO LED z prądnicą |
|---|---|
| Rozmiar: S, M, L Herrmans MR4, dioda 100 lumenów |
|
| Nóżka | Mocowana z tyłu nóżka ze stopu aluminium |
| *Błotnik | Rozmiar: S, M, L Szerokie błotniki SKS |
| Rozmiar: S, M, L Plastikowe błotniki SKS, przód |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
|---|
