Szczegóły produktu
- Konstrukcja piasty Rapid Drive 54 szybko i wydajnie zamienia siłę pedałowania w ruch
- Koła można zmodernizować do 108 punktów błyskawicznego zazębienia
- Obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) umożliwiają szybkie przejście na opony bezdętkowe
- Rozstaw osi przelotowych 142×12 i 100×15 (bez Boost) można konwertować na rozstaw 135×5 i 100×5 QR
- Wyjątkowo wytrzymała obręcz o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 34 mm, z 28 otworami dla koła przedniego i tylnego
- 28 szprych 2,0 mm z przodu/tyłu, z nyplami mosiężnymi
- Hamulce tarczowe mocowane na 6 śrub, Shimano 10/11, bębenek SRAM XD dostępny oddzielnie
- Nie zawiera zacisku, reflektora, opaski obręczy, zaworu, ani instrukcji obsługi
| Rozmiar | Front, Not applicable | Rear, Shimano/SRAM MTB/Road 8/9/10-speed |
|---|---|---|
| Przód/tył/para | Przód | Tył |
| Średnica | 29 cali | 29 cali |
| Typ | Tubeless Ready (TLR)/clincher | Tubeless Ready (TLR)/clincher |
| Kompatybilność kasety | Nie dotyczy | Shimano/SRAM MTB/szosowe 8/9/10-rzędowe |
| Szerokość piasty | 100 mm | 142×12 mm |
| Otwory | 28 | 28 |
| Cieniowanie | 14 | 14 |
| Przekrój poprzeczny | Okrągły | Okrągły |
| Typ mocowania tarczy | Tarcza IS | Tarcza IS |
| Załącznik | Oś przelotowa | Oś przelotowa |
| Rodzaj blokowania nypli | Mosiądz | Mosiądz |
| Wentyl | Presta | Presta |
| Materiał – Obręcz | Aluminium | Aluminium |
