Szukasz wygodnego i sprawnego roweru szosowego ze stopu aluminium wyposażonego w wyższej klasy części. Planujesz pełne radości szybkie kilometry na szosie, a nawet na łatwiejszych szutrowych trasach.

Nasz najlepszy aluminiowy Domane szczyci się wyścigowej klasy częściami i wygodną charakterystyką jazdy, która okazuje się niedościgniona podczas długich tras i na trudnych drogach.

Napęd 2×11 Shimano 105 oferuje szeroki zakres przełożeń do jazdy w każdym terenie. Lekka aluminiowa rama ma mocowania na błotniki i stabilną geometrię długodystansową Endurance umożliwiającą pewną i wygodną jazdę. Ponadto, zastosowano obręcze przygotowane do montażu bezdętkowego i hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające moc hamowania w każdych warunkach. Widelec z włókna węglowego i kierownica IsoZone pochłaniają męczące wibracje z szosy.

Ten wszechstronny rower z łatwością poradzi sobie na trudnych trasach, wymagających przejażdżkach, wyścigach, a nawet podczas jazdy na lekkim szutrze
Wyjątkowy, zagięty w kierunku haków widelec z włókna węglowego z IsoSpeed, pochłania wstrząsy z drogi, oszczędzając Twoje ramiona.
Bezdętkowy montaż opon ogranicza nie tylko całkowitą masę roweru, ale też szansę przebicia opony
Większy prześwit na opony pozwala założyć szersze ogumienie, które poprawia przyczepność i stabilność na ubitych drogach gruntowych i szutrowych
Dzięki kompatybilności z DuoTrap S łatwo bezprzewodowo śledzić przejażdżki, więc możesz ustalić cele i śledzić swoje postępy w ich osiągnięciu

* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów

Rama	Alpha Aluminium Serii 100, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowania błotników, zgodna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, 142 x 12 mm
Widelec	Domane AL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa ze stopu aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm
Dopasowanie ramy	Endurance

Piasta przednia	Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm
Zacisk przedni	Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Piasta tylna	Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk tylny	Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz	Bontrager Affinity Disc, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta
Szprychy	14 g, ze stali nierdzewnej
Opona	Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 32c
Maks. rozmiar opon	35c bez błotników, 32c z błotnikami

Manetka	Shimano 105 R7020, 11-biegowa
Przerzutka przednia	Shimano 105 R7000, zacisk 31,8 mm
Przerzutka tylna	Shimano 105 R7000, długi wózek, maks. zębatka 34T
*Korba	Rozmiar: 44 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 165 mm długości
	Rozmiar: 49, 52 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 170 mm długości
	Rozmiar: 54, 56 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 172,5 mm długości
	Rozmiar: 58, 61 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 175 mm długości
Wkład suportu	Prowheel PW-BB73+, 68/73 mm, gwintowany zewnętrzny
Kaseta	Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-rzędowa
Łańcuch	Shimano HG601
Maks. wielkość zębatki	1x: 42t, 2x: 50/34

*Siodełko	Rozmiar: 44, 49, 52 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm
*Siodełko	Rozmiar: 54, 56, 58, 61 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm
*Sztyca	Rozmiar: 44, 49 Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, 250 mm długości
*Sztyca	Rozmiar: 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, 330 mm długości
*Kierownica	Rozmiar: 44, 49 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 38cm
	Rozmiar: 44, 49 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 38 cm
	Rozmiar: 52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 40cm
	Rozmiar: 52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 40 cm
	Rozmiar: 54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 42 cm
	Rozmiar: 58, 61 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 44cm
	Rozmiar: 58, 61 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 44 cm
Taśma na kierownicę	Owijka Bontrager Supertack Perf
*Wspornik kierownicy	Rozmiar: 44 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości
	Rozmiar: 49 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości
	Rozmiar: 52, 54 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości
	Rozmiar: 56, 58 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości
	Rozmiar: 61 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości
Stery	Zintegrowane FSA, uszczelniane łożyska maszynowe, góra 1-1/8″, dół 1,5″
Hamulec	Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 105
Tarcza hamulcowa	Shimano SM-RT70, centerlock, 160 mm
Rozmiar tarczy	Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu

Waga	56 – 10.10 kg / 22.27 lbs
Ograniczenie wagowe	Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.