Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Najlepiej czujesz się kilkadziesiąt centymetrów nad ziemią, przeskakując kolejne bariery, a na każdy wyścig wpadasz z myślą o najwyższym stopniu podium. Szukasz wysokiej klasy wyścigowego roweru przełajowego, dzięki któremu zdobędziesz wymarzone pudło i to w wielkim stylu.
Użyte technologie
Opływowa i superlekka rama z włókna węglowego OCLV Serii 600 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed zapewniającym wygodę i przyczepność, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów poprawiające ochronę przed czynnikami zewnętrznymi, widelec z włókna węglowego Trek IsoSpeed Cross, napęd 1×11 Shimano GRX, kierownica Bontrager Elite IsoZone, a do tego mocne hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount zapewniające precyzyjne hamowanie nawet w najtrudniejszych warunkach.
Ostatnie słowo
Jeśli pochłaniasz frytki, tak samo jak i przeszkody, Boone to maszyna dla Ciebie. To rower, który żyje prędkością i efektywnością potrzebną do rozłożenia na łopatki każdego segmentu trasy, niezależnie od warunków.
Dlaczego je pokochasz?
- Shimano GRX powstał specjalnie z myślą o ostrej jeździe—gwarantuje świetne trzymanie łańcucha i pewniejszy chwyt na manetkach i dźwigniach
- Stworzony z pomocą przełajowej elity pokona każde wyzwanie, od barier po piaszczyste sekcje.
- Tylny rozdzielacz IsoSpeed ogranicza męczące wstrząsy towarzyszące jeździe po trudnych trasach i poprawia przyczepność w kluczowych momentach
- Przełajowa geometria i kształty rur Boone ułatwiają zarzucenie go na ramię, aby zdominować każdy element wyścigu, włącznie z podbiegami.
- Włókno węglowe rządzi na trasach przełajowych—jest lżejsze, wygodniejsze i wydajniejsze niż aluminium
Dane techniczne
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 600, rozdzielacz IsoSpeed, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, maszt podsiodłowy Ride Tuned, prowadnica łańcucha 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
|---|---|
| Dopasowanie ramy | CX Race |
| Koło przednie | Bontrager Paradigm Comp 25 Disc, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Paradigm Comp 25, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, bębenek Shimano 11/12-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Piasta przednia | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle |
| Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Piasta tylna | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, Shimano 11/12-speed freehub, 142×12 thru axle |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle |
| Opona | Bontrager CX3 Team Issue, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c |
| Maks. rozmiar opon | 38c |
| Manetka | Shimano GRX RX810, 11-rzędowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano GRX RX810, długi wózek, maks. zębatka 34T |
| *Korba | Rozmiar: 49, 52 Shimano GRX RX810, zębatka 40T, 170 mm długości |
| Rozmiar: 54, 56 Shimano GRX RX810, zębatka 40T, 172,5 mm długości |
|
| Rozmiar: 58, 61 Shimano GRX RX810, zębatka 40T, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta | Shimano Ultegra HG800, 11-34, 11-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano Ultegra HG701, 11-biegowe |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 42t, 2x: 50/34 |
| *Siodełko | Rozmiar: 49, 52 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm |
|---|---|
| Rozmiar: 54, 56, 58, 61 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
|
| *Sztyca | Rozmiar: 49, 52, 54, 56 Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 5mm, niska |
| Rozmiar: 58, 61 Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 5 mm, wysoka |
|
| *Kierownica | Rozmiar: 49 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 38 cm |
| Rozmiar: 52 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 40 cm |
|
| Rozmiar: 54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 42 cm |
|
| Rozmiar: 58, 61 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 44 cm |
|
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: 49 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
| Rozmiar: 52, 54 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
| Rozmiar: 56, 58 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
| Rozmiar: 61 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości |
|
| *Tarcza hamulcowa | Rozmiar: 49, 52, 54, 56, 58, 61 Shimano MT800, centerlock, 160 mm |
| Rozmiar: 49, 52, 54, 56, 58, 61 Shimano RT800, centerlock, 160 mm |
|
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu |
| Waga | 56 – 8,30 kg / 18,3 funta |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Gwarancja na rower: 2 lata
Gwarancja na ramę: dożywotnia dla pierwszego właściciela
