-
-
-
- Frame
- Sprint carbon monocoque, mechanical/electronic, BB-PressFit 86,5×41, head tube 1.4″-1.5″, integrated seat clamp, full carbon dropout, Disc brake flat mount, thru axle 12 x 142 sizes 47-50-53-55-57-59-61cm
-
- Fork
- Full Carbon Aero Road 1.4″>1.5″ integrated head , Disc brake flat mount, thru axle 12×100
-
- Headset
- ACROS & FSA, for internal cable routing
-
- Shifters
- Shimano 105 ST-R7120, BR-R7170, hydraulic disc brake for road for 160mm rotor
-
- RearDerailleur
- Shimano 105, RD-R7100, direct attachment, max 36T
-
- FrontDerailleur
- Shimano 105 12sp, FD-R7100, top gear 50-54T, 16T capacity, for rear 12-speed
-
- Crankset
- Shimano 105 12sp,12- speed, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm
-
- BB
- Shimano, SM-BB72-41B, press fit for road, bearing, inner cover
-
- Chain
- Shimano CN-M6100, 12sp
-
- Sprocket
- Shimano, 105 12sp, CS-R7100, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T
-
- Brakes
- Shimano, Hydraulic disc brake, included in the shifter
-
- Wheels
- Velomann alloy, disc brake, 30mm rim profile, hub team TC j-bend, spoke round 2mm black color, clincher 622x19C, w/rim tape, front HH12 – rear HH12/142
-
- Tire
- Vittoria Rubino IV G2.0 graphene, 700×25, 60TPI
-
- Stem
- Velomann, Alloy 6061, raise – 7° Ext: 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59/61cm
-
- Handlebar
- Velomann Compact, alloy 6061, diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm Size: 400mm-44/53cm,420mm-55/59cm,440mm-61cm
-
- Grips
- Bianchi cork, black
-
- Seatpost
- Velomann alloy 6061, 15mm offset, 27,2mm; Length: 300mm-47cm ; 350mm-47/61cm
-
- Saddle
- Velomann Seta
-
- Rotor
- Shimano rotor for disc brake center lock, SM-RT70, 160mm
-
Gwarancja na rower: 2 lataGwarancja na ramę: Dożywotnia (po rejestracji na stronie https://www.bianchi.com )
-
ROWER BIANCHI SPRINT ICR SHIMANO 105 12S Metal Celeste
11,299.00zł
Rowery Bianchi Sprint to czołowy model wybierany przez amatorów kolarstwa. Użytkowanie takiego sprzętu jest niezwykle wygodne oraz intuicyjne, co daje zupełnie nowy poziom komfortu jazdy. Wykonany z najwyższej jakości materiałów, pozwala na bardzo długie godziny użytkowania, które często są kluczowe przy długodystansowych wyścigach rowerowych. Nazwa Sprint odwołuje się do modelu, który na rynku był już w latach siedemdziesiątych. Stanowił on raczej produkt ze średniej półki, co nie ograniczyło jego możliwości i dzięki wdrożeniu najnowszych technologii, pozwoliło stać się bardzo cenionym produktem.









