Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Nie masz zamiaru ograniczać przygód wyłącznie do jednej pory roku. Chcesz odważnie atakować śnieg, piasek i singletracki, i szukasz roweru, który poradzi sobie ze wszystkim. Uwielbiasz długie dni na siodełku i jeszcze dłuższe przygody. Doceniasz dogłębnie przemyślane szczegóły, takie jak mnogość mocowań, które pozwolą Ci przewieźć dość bagażu na cały tydzień jazdy, dzięki czemu dotrzesz tam, gdzie próżno szukać zasięgu w telefonie.
Użyte technologie
Mocna aluminiowa rama o nowej, gotowej na wszystko geometrii. Ogromne opony o szerokości 4,5 cala, które fruną po śniegu, piasku, błocie i zapylonych drogach. Widelec z włókna węglowego obfitujący w mocowania na bagażniki i błotniki. Sztyca regulowana ze sterowaniem prowadzonym w ramie pozwala łatwo wysunąć się za siodełko na zjazdach. Napęd Microshift o szerokim zakresie i 10 przełożeniach ma największą zębatkę zdolną bez problemu spacyfikować strome podjazdy, gdy masz w pełni załadowany rower.
Ostatnie słowo
Farley 5 to idealna maszyna na poszukiwanie przygód dla odkrywcy, które nie zna ograniczeń. Powstał, by dać Ci możliwość wyboru dowolnego celu i zapakowania praktycznie dowolnej liczby bagażników i toreb potrzebnych, by tam dotrzeć.
Dlaczego je pokochasz?
- Z mnogością mocowań łatwo dodasz akcesoria i dostosujesz Farley do swoich potrzeb.
- Wyposażony jest w widelec z włókna węglowego z dolnymi mocowaniami na kosze na bagaż, punktami do montażu naszego specjalnego bagażnika przedniego i gumowymi osłonami chroniącymi haki po zdjęciu koła przedniego.
- Ogromne opony o szerokości 4,5 cala fruną po śniegu, piasku, błocie i zapylonych drogach.
- Nowa progresywna geometria na szlaki umożliwia sprawniejszą i pewniejszą jazdę niż kiedykolwiek wcześniej.
- Sztyca regulowana ze sterowaniem prowadzonym w ramie pozwala Ci łatwo poruszać się podczas jazdy i wysunąć za siodełko na zjazdach.
*Rama | Rozmiar: S, M Alpha Platinum Aluminum, zwężana główka ramy, mocowania torby na górnej rurze, bezpaskowy system mocowania toreb na całej ramie, mocowanie błotnika na dolnej rurze, dodatkowe mocowanie na dolnej rurze, mocowania bagażnika do rury podsiodłowej, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, gwintowany wkład suportu, UDH, 197×12 mm |
---|---|
Rozmiar: L Alpha Platinum Aluminum, zwężana główka ramy, mocowania torby na górnej rurze, bezpaskowy system mocowania toreb na całej ramie, mocowanie błotnika na dolnej rurze, dodatkowe mocowanie na dolnej rurze, mocowania bagażnika do rury podsiodłowej, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, gwintowany wkład suportu, UDH, 197×12 mm |
|
Rozmiar: XL Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, mocowania torby na górnej rurze, bezpaskowy system mocowania toreb na całej ramie, mocowanie błotnika na dolnej rurze, dodatkowe mocowanie na dolnej rurze, mocowania bagażnika do rury podsiodłowej, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, gwintowany wkład suportu, UDH, 197×12 mm |
|
Widelec | Farley z włókna węglowego, zwężana aluminiowa rura sterowa, mocowania bagażnika na koronę, mocowania bagażnika/koszyka na goleń dolną, sztywna oś przelotowa 150 x 15 mm |
Maks. kompatybilny skok widelca | 80mm (492mm od osi do korony) |
Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 150 x 15 mm |
---|---|
Zacisk przedni | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, piasta Rapid Drive 108, 10-biegowy bębenek piasty Shimano, oś przelotowa 197 x 12 mm |
Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Obręcz | SUNringlé Mulefut 80 SL, 32 otwory |
Opona | Bontrager Gnarwhal Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, możliwość montażu kolców, tkanina aramidowa, 120 tpi, 27,5 x 4,50” |
Maks. rozmiar opon | 27,5 x 4,50″ |
Manetka | microSHIFT Advent X SL-M9605, 10-rzędowa |
---|---|
Przerzutka tylna | microSHIFT Advent X RD-M6205AM, maks. zębatka 48T |
*Korba | Rozmiar: S, M, L FSA Comet, 30T, 170 mm długości |
Rozmiar: XL FSA Comet, 30T, 175 mm długości |
|
Wkład suportu | FSA BB-7100, 100 mm, gwintowany BSA |
Kaseta | microSHIFT Advent X, 11-48, 10-rzędowa |
Łańcuch | KMC X10, 10-rzędowy |
Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
Maks. wielkość zębatki | 1x: 32T |
Siodełko | Bontrager Verse P3, szyny stalowe |
---|---|
*Sztyca | Rozmiar: S TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości |
Rozmiar: M TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości |
|
Rozmiar: L, XL TranzX JD-YSP18, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 470 mm długości |
|
Kierownica | Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
*Wspornik kierownicy | Rozmiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
Rozmiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
|
Rozmiar: L, XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
|
Stery | FSA IS-2, góra 1-1/8″, dół 1,5″ |
Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level |
Tarcza hamulcowa | Avid G2 CleanSweep, na 6 śrub, 160 mm |
Zestaw hamulcowy | Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level |
Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych: 180mm przód & tylu |
Waga | M – 16.20 kg / 35.72 lbs (z dętkami) |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |