Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Szukasz wszechstronnego roweru górskiego full suspension, a więc wydajnego i szybkiego, który poradzi sobie także z ostrzejszymi trasami. Chcesz dodatkowej sztywności i ograniczonej masy ramy z włókna węglowego, a także części oferujących ogromną przewagę w osiągach.
Użyte technologie
Lekka i sztywna rama z włókna węglowego OCLV Mountain, widelec RockShox Pike Ultimate ze sprężyną DebonAir i tłumieniem Charger 3 RC2 o 130 mm skoku, damper RockShox Deluxe Ultimate RCT o 120 mm skoku i montowana bezpośrednio sterowana bezprzewodowo przerzutka 12-biegowa SRAM X0 AXS, która jest jednocześnie wytrzymała i precyzyjna. Do tego, szerokie koła Bontrager Line Elite 30 z włókna węglowego ze 108-zębową piastą Rapid Drive zapewniającą niezwłoczne zazębianie, 4-tłoczkowe hamulce tarczowe dla pewnych zjazdów, sztyca regulowana RockShox Reverb AXS oraz karbonowa kierownica zintegrowana z mostkiem.
Ostatnie słowo
Top Fuel 9.9 to stworzony pod kątem czystych osiągów wszechstronny rower z włókna węglowego wyposażony w najwyższej klasy części, które w zauważalny sposób wspomagają Cię na szlaku, zapewniając większą prędkość dzięki kołom z włókna węglowego, lepszą przyczepność za sprawą superpłynnego zawieszenia, a także bardziej precyzyjną zmianę przełożeń bezprzewodowej przerzutki SRAM X0 AXS.
Dlaczego je pokochasz?
- Zyskujesz sprawność roweru na szlaki i wydajność maszyny do XC, w jednym gotowym na ostrą jazdę jednośladzie
- Szersze koła Bontrager Line Elite 30 lepiej trzymają opony, dzięki czemu możesz jechać z niższym ciśnieniem i zyskać na przyczepności
- Wygodny schowek wbudowany w ramę umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu
- Montowana bezpośrednio przerzutka SRAM T-Type oferuje oszałamiającą sprawność, dzięki precyzyjnej zmianie biegów pod obciążeniem, a także niezrównaną wytrzymałość
- Nowe, demontowane zabezpieczenie Knock Block 2.0 umożliwia szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki czemu chroni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu
| Rama | Włókno węglowe OCLV Mountain, wbudowany schowek, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku |
|---|---|
| Widelec | RockShox Pike Ultimate, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 3 RC2, przesunięcie 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, 130 mm skoku |
| Amortyzator | RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185×50 mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 130mm (541mm od osi do korony) |
| Koło przednie | Bontrager Line Pro 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Line Pro 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta Rapid Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40” |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,50″, Widelec: Patrz dane producenta |
| Bateria | Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) |
|---|
| Manetka | SRAM AXS POD Ultimate, ze sztycą regulowaną |
|---|---|
| Przerzutka tylna | SRAM X0 Eagle AXS, Typ T |
| Korba | SRAM GX Eagle, Typ T, DUB, 30T, linia łańcucha 55 mm, długość 170 mm |
| Wkład suportu | SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA |
| Kaseta | SRAM Eagle S-1295, Typ T, 10-52, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM X0 Eagle, T-Type, 12 biegów |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 36T, owalna – 34T, min.: 28T |
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: S RockShox Reverb AXS, 100 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 34,9 mm, 340 mm długości |
| Rozmiar: M, M/L RockShox Reverb AXS, 150 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 34,9 mm, 440 mm długości |
|
| Rozmiar: L, XL RockShox Reverb AXS, 170 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 34,9 mm, 480 mm długości |
|
| *Kierownica i wspornik (zintegrowane) | Rozmiar: S Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, wznios kierownicy 27,5 mm, szerokość 820 mm, wznios mostka 0 stopni, długość mostka 35 mm |
| Rozmiar: M, M/L, L, XL Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, wznios kierownicy 27,5 mm, szerokość 820 mm, wznios mostka 0 stopni, długość mostka 45 mm |
|
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM Level Silver |
| Tarcza hamulcowa | SRAM HS2, na 6 śrub, 180 mm |
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych – Rama: 180mm, Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca |
| Waga | M – 12.95 kg / 28.55 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Gwarancja na ramę na pierwszego właściciela: dożywotnia
Gwarancja na rower: 2 lata
