Chcesz czerpać większą przyjemność z dojazdów i codziennego transportu oraz najlepiej wykorzystywać czas spędzany z dziećmi. Szukasz kompaktowego roweru cargo z mocnym napędem elektrycznym, wieloma opcjami załadunku i fantastycznym sterowaniem oraz stabilnością, które zachęcają do rezygnacji z samochodu.
Trwała rama aluminiowa w uniwersalnym rozmiarze, akumulator Bosch PowerTube 500 Wh oraz mocny napęd inteligentny Bosch Performance Line CX (250 W, 85 Nm), który ułatwia utrzymywanie prędkości do 25 km/h, a także wyświetlacz SmartPhone Grip z wieloma opcjami łączności. 10-rzędowy napęd Shimano Deore z kasetą o szerokim zakresie przełożeń, 4-tłoczkowe hamulce hydrauliczne dla pewnej siły hamowania, sztyca regulowana do łatwego wsiadania i zsiadania, ergonomiczne chwyty oraz stabilna podpórka Trek Fetch. Zestaw rodzinny, zestawy sakw i adaptery do fotelików dziecięcych są sprzedawane oddzielnie.
Fetch+ 2 to doskonały kompaktowy elektryczny rower cargo, zachęcający do rezygnacji z samochodu i zmieniający każdy obowiązek w okazję do poznawania miasta i przebywania z dziećmi. Jest łatwy w użyciu i ma taką samą długość jak standardowy rower, ale dzięki inteligentnym konfiguracjom przestrzeni ładunkowej i wydajnemu napędowi Bosch umożliwia znacznie więcej.
- Wygoda, pewność i radosna jazda — Fetch+ 2 zaprojektowano pod kątem stabilnego prowadzenia nawet przy dużym obciążeniu, a akcesoryjne błotniki chronią przed rozbryzgami wody spod kół
- Weź dzieciaki na przejażdżkę dodając zestaw rodzinny, obejmujący kierownicę safari, oparcie, dwa foteliki i dwa podnóżki
- Dodaj przedni lub tylny zestaw sakw i zwiększ ładowność przy jednoczesnym utrzymaniu niskiego i stabilnego środka ciężkości
- Ustawiana w obie strony podpórka Trek Fetch sprawia, że rower jest stabilny podczas załadunku i rozładunku, jak również bardzo łatwo nim ruszyć i go zatrzymać – nawet przy pełnym obciążeniu
| Rama |
Wysoce sprawna, hydroformowana rama ze stopu aluminium, o niskim przekroku, zintegrowany wymienny akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek, osłona Motor Armor, hamulce tarczowe post mount, oś przelotowa 148 x 12 |
| Piasta przednia |
Formula DC-71 ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, oś przelotowa 15 x 100 mm |
| Zacisk przedni |
Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Piasta tylna |
Formula EHL-148S, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, bębenek Shimano 10, oś przelotowa 148 x 12 mm |
| Zacisk tylny |
Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz |
Dwuścienne aluminiowe, 32 otwory |
| Szprychy |
14 g, ze stali nierdzewnej, czarne |
| Opona |
Schwalbe Pick-Up, Addix E-Compound, aprobata ECE-R75, drutówka, 20×2,35″ |
| Bateria |
Bosch PowerTube 500 Wh, system inteligentny |
| Ładowarka |
Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny |
| Sterownik |
Uchwyt na telefon Bosch BSP3200 |
| Komputer |
Plot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch |
| Silnik |
Bosch Performance Line Cargo Race Edition, system inteligentny, magnezowa obudowa silnika, 85 Nm |
| Siodełko |
Bontrager Boulevard |
| Sztyca |
Bontrager ze stopu aluminium, teleskopowe, 34,9 mm |
| Kierownica |
Electra Vale Go |
| Chwyty |
Bontrager Satellite Elite, ze stopu aluminium, z obejmą |
| Wspornik kierownicy |
aluminiowa regulowana, 31,8 mm, długość 90 mm, |
| Hamulec |
Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe Tektro HD-T737 |
| Tarcza hamulcowa |
Tektro wave, na 6 śrub, 180 mm |
| Waga |
31,00 kg |
| Ograniczenie wagowe |
Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 200 kg. |
