Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Szukasz niezawodnego i łatwego w utrzymaniu roweru elektrycznego do przemieszczenia się po mieście, wyposażonego w zaawansowany silnik Bosch Active Line Plus, wygodny system Zintegrowanego wymiennego akumulatora (RIB) Treka i wszystkie akcesoria potrzebne do codziennej jazdy.
Użyte technologie
Lekka rama z Alpha Smooth Aluminium o niskim przekroku z wbudowanym akumulatorem 400 Wh, silnik Bosch Active Line Plus (250 W, 50 Nm) utrzymujący prędkość do 25 km/h i kontroler Intuvia. Niezawodny i łatwy w utrzymaniu 7-biegowy napęd z przerzutką wewnętrzną Shimano Nexus, widelec amortyzowany i amortyzowana sztyca podsiodłowa, wbudowane lampki przednie i tylne, bagażnik tylny z bezpiecznym, łatwym w użyciu systemem montażu MIK, błotniki, ergonomiczne chwyty oraz akumulator i dołączone zabezpieczenie U-lock obsługiwane jednym kluczem.
Ostatnie słowo
District+ 6 o niskim przekroku to niezawodny i łatwy w utrzymaniu miejski rower elektryczny z estetycznym i wygodnym w użyciu systemem ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB), wyposażony w przemyślane rozwiązania czyniące jazdę na co dzień kompletnie bezstresową, a dodatkowo wysokiej klasy silnik i kontroler Bosch.
Dlaczego je pokochasz?
- Mocniejszy silnik oznacza szybsze przyspieszenie, gdy go najbardziej potrzebujesz: na światłach i w sytuacjach, gdy ciągle się zatrzymujesz i ruszasz
- Rama z geometrią o niskim przekroku ułatwia wsiadanie i zsiadanie
- System ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem RIB (z ang. Removable Integrated Battery) wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: dzięki ukryciu w ramie jest chroniony, ale można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi
- Amortyzowana sztyca i widelec pochłaniają męczące nierówności drogi
Rama | Wydajny hydroformowany stop aluminium, wewnętrzne prowadzenie linek, Motor Armour, hamulec tarczowy post mount, QR 135×5 mm |
---|---|
Widelec | SR Suntour NEX, sprężyna, regulowane naprężenie wstępne, 50 mm skoku, 100 x 5 mm z zaciskiem QR |
Piasta przednia | Shimano TX505 z mocowaniem centerlock |
---|---|
Piasta tylna | Shimano Nexus C3001, centerlock, 7-rzędowa |
Obręcz | Alex Rims DP23, stop aluminium, 36 otworów, zawór Presta |
Opona | Bontrager E6 Hard-Case Lite, odblaskowa, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 50c |
Bateria | Bosch PowerTube 400 Wh |
---|---|
Ładowarka | Bosch Compact 2 A, 100-240 V |
Komputer | Bosch Intuvia |
Silnik | Bosch Active Line Plus, 250 W, 50 Nm, 25 km/h |
Manetka | Shimano Nexus Revo, 7-biegowa |
---|---|
Korba | ProWheel ze stopu aluminium, 170 mm długości |
Zębatka przednia | ProWheel 38T, stalowa, z wąskimi/szerokimi zębami, z osłoną ze stopu aluminium |
Kaseta | 18T |
Łańcuch | Shimano HG40, 6/7/8-rzędowa |
Pedał | VP-857 |
Siodełko | Selle Royal Nuvola |
---|---|
Sztyca | Stop aluminium, amortyzacja, 27,2 mm, 300 mm długości |
*Kierownica | Rozmiar: S, M, L, XL Aluminiowe komfortowe |
Rozmiar: S, M, L, XL Stop, obejma 31,8 mm, wznios 25 mm, szerokość 630 mm |
|
Chwyty | Bontrager Satellite Plus, ergonomiczne |
*Wspornik kierownicy | Rozmiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, wpuszczany, zacisk 31,8 mm, regulowany wznios, zgodny z Blendr, 85 mm długości |
Rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, wpuszczany, zacisk 31,8 mm, regulowany wznios, zgodny z Blendr, 105 mm długości |
|
Stery | VP, uszczelniane łożysko maszynowe, 1-1/8”, gwintowane |
Hamulec | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
*Tarcza hamulcowa | Rozmiar: S, M, L, XL Shimano EM300, centerlock, 160 mm |
Rozmiar: S, M, L, XL Shimano RT10, centerlock, 160 mm |
*Oświetlenie | Rozmiar: S, M, L, XL Spanninga SOLO dla roweru elektrycznego |
---|---|
Rozmiar: S, M, L, XL Herrmans H-Black MR4-E, 120 Lumenów, 40 luksów, LED, lampka przednia |
|
Nóżka | Pletscher Comp Flex 18 |
*Bagażnik Cargo | Rozmiar: S, M, L, XL Tylny bagażnik aluminiowy kompatybilny z MIK, maks. ładowność 25 kg |
Rozmiar: S, M, L, XL Bagażnik aluminiowy kompatybilny z MIK, na zacisk sprężynowy, maks. ładowność 25 kg |
|
*Błotnik | Rozmiar: S, M, L, XL Eurofender Tempo |
Rozmiar: S, M, L, XL Szerokie błotniki SKS |
|
Rozmiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód |
Waga | M – 24,05 kg (bez akumulatorów) |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |