Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Zamierzasz zwiększyć możliwości swojego roweru górskiego za pomocą nowoczesnego systemu wspomagania pedałowania? Planujesz częste wyprawy na szlak i potrzebujesz części o lepszych parametrach, dzięki którym podniesiesz poprzeczkę jeszcze wyżej?
Użyte technologie
Wytrzymała rama aluminiowa z całkowicie zabudowanym akumulatorem 625 Wh umożliwiającym pokonywanie długich dystansów, potężny silnik Bosch Performance CX (250 Wh, 85 Nm) pozwalający utrzymać prędkość do 25 km/godz. oraz kontroler Kiox. Plus widelec amortyzowany RockShox Gold RL o skoku 120 mm, damper RockShox SIDLuxe Select+ o skoku 100 mm, potężne 4-tłoczkowe hamulce hydrauliczne, koła Bontrager Line Comp 30, 12-rzędowy napęd Shimano oraz sztyca regulowana.
Ostatnie słowo
Ten rower e-MTB full suspension to po prostu torpeda. Został wyposażony w ulepszone zawieszenie, hamulce, koła, a także inne części, które pozwalają odkryć nowe miejsca na szlaku.
Dlaczego je pokochasz?
- W przypadku e-MTB konstrukcja pełnego zawieszenia kompletnie zmienia warunki gry: wyrównuje trudny teren, dzięki czemu można w pełni wykorzystać system wspomagania pedałowania Bosch
- Dzięki sztycy regulowanej możesz w sekundę obniżyć siodełko, by nie przeszkadzało podczas zjazdów
- Koła Wide Line Comp 30 zapewniają lepsze podparcie, co przekłada się na lepszą przyczepność i kontrolę. Do tego, całkowicie bezdętkowa konstrukcja zmniejsza masę i zapobiega przebiciom
- Kolorowy kontroler Kiox wyświetla informacje dotyczące jazdy, nawiązuje łączność z urządzeniami obsługującymi technologię Bluetooth oraz ma wbudowane zabezpieczenie przed kradzieżą
- System ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem RIB (z ang. Removable Integrated Battery) wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: dzięki wbudowaniu w ramę jest chroniony, można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi, a dodatkowo umożliwia montaż koszyka na bidon, nawet w przypadku e-MTB full suspension
expand_less
| Rama | Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (z ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona Motor Armor, łącznik wahacza ze stopu magnezu, mocowania bagażnika i błotników, ABP, Boost148, 100 mm skoku |
|---|---|
| *Widelec | Rozmiar: XS , S RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, powiększona korona dla eMTB, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 100 mm skoku |
| Rozmiar: M , L , XL RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, powiększona korona dla eMTB, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku |
|
| Amortyzator | RockShox SID Lux Select+, 190 x 45 mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 120mm (XS & S: 520mm axle-to-crown, M & up: 545mm axle-to-crown) |
Koła
expand_less
| Koło przednie | Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
| *Piasta tylna | Rozmiar: XS , S , M , L , XL Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| Rozmiar: XS , S , M , L , XL Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
|
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| *Obręcz | Rozmiar: XS , S , M , L , XL Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready |
| Rozmiar: XS , S , M , L , XL Bontrager Line 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta |
|
| *Szprychy | Rozmiar: XS , S DT Swiss Champion, J-Bend, Black |
| Rozmiar: M , L , XL 14g stal nierdzewna |
|
| Opona | Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40” |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,40″ (XS i S: 27,5 x 2,60″) Widelec: Patrz dane producenta |
Napęd
expand_less
| Manetka | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano XT M8100, długi wózek |
| Ramię korby | E*thirteen E*spec Plus, 165 mm długości |
| Zębatka przednia | E*thirteen, 36T, stal |
| Kaseta | Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki | Max: 46T, Min 34T |
Komponenty
expand_less
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: XS , S , M TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości |
| Rozmiar: L , XL TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości |
|
| Kierownica | Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: XS , S Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
| Rozmiar: M , L , XL Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
|
| Stery | FSA IS-2 |
| *Hamulec | Rozmiar: XS , S , M , L , XL 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120 |
| Rozmiar: XS , S , M , L , XL Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM DB 8 |
|
| *Tarcza hamulcowa | Rozmiar: XS , S , M , L , XL Shimano RT66, na 6 śrub, 203 mm |
| Rozmiar: XS , S , M , L , XL SRAM CenterLine, 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm |
Akcesoria
expand_less
| Bateria | Bosch PowerTube 625 |
|---|---|
| Ładowarka | Bosch Standard 4 A, 220-240 V |
| Sterownik | Bosch Kiox z zabezpieczeniem antykradzieżowym |
| Silnik | Bosch Performance CX, magnezowa obudowa silnika, 250 W, 85 Nm, 25 km/h maks. wspomagania |
| Komputer | Bosch Kiox z zabezpieczeniem antykradzieżowym |
| Błotnik | Niestandardowy błotnik Trek Powerfly 29-calowy |
Waga
expand_less
| Waga | M – 24,37 kg / 53,73 funta (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
