Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Chcesz zbudować od zera ultralekką gravelową maszynę do wyścigów. Chcesz najwyższej jakości, ultralekkiego włókna węglowego i technologii, dzięki której każdy kilometr na liczniku pokonasz bez fatygi, takiej jak pochłaniające wibrację rozwiązanie IsoSpeed. Zarówno szybkość, jak i wszechstronność są priorytetem, a dodatkowo interesują Cię aerodynamiczne profile rur i szeroki prześwit na opony 45 mm (zmierzono), co zapewnia Checkmate.
Użyte technologie
Lekka i aerodynamiczna rama z włókna węglowego OCLV serii 800 z komfortową technologią IsoSpeed oraz mnóstwem mocowań, by zabrać to, co potrzebne na wyścig, oraz zamontować przykręcane torby i bagażniki na niezbędne rzeczy.
Ostatnie słowo
Chcesz, by wymarzony wyścigowy rower gravelowy stał się rzeczywistością? Wybierz ramę Checkmate SLR. Ta ultralekka gravelowa rama została stworzona do wyścigów, prezentując geometrię, która równoważy wygodę z gotowością do ataku. Aerodynamiczne profile rur pomagają zmniejszyć opór powietrza, a technologia IsoSpeed pochłania wybijające z rytmu wibracje, dbając o Twój komfort na każdym kilometrze.
Dlaczego je pokochasz?
- Szukasz ramy gravelowej, gotowej, by lecieć ponad trasą, dzięki aerodynamicznym profilom rur Full System Foil
- Wygoda nie jest zepchnięta na drugi plan; dba o to wygładzająca drogę technologia IsoSpeed i prześwit na opony do 45 mm szerokości (zmierzono)
- Nowa geometria Gravel Race chroni Cię przed wiatrem i przygotowuje do ataku, nie zmieniając dopasowania, niezbędnego, by zachować komfort przez wiele kilometrów
- Najwyższej klasy, ultralekka rama z włókna węglowego OCLV serii 800 pomaga Ci oszczędzić energię, zmniejszając wibracje z drogi
- Wyposażony w mnóstwo mocowań, aby dodać torby Adventure i mieć przy sobie wszystkie rzeczy niezbędne do wyścigu
| Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 800, IsoSpeed, ukryte mocowania błotników, zintegrowane mocowania na torbę w ramie, niewidoczne prowadzenie linek i przewodów, T47, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, zintegrowana prowadnica łańcucha, demontowalny wieszak przerzutki przedniej, uniwersalny wieszak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm ze zwężeniem |
|---|---|
| Widelec | Checkmate SLR w całości z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, ukryte mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, sztywna oś przelotowa 12 x 100 mm |
| Waga | 1146g – ML (sama rama, pomalowana) 415g (sam widelec, pomalowany) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
| Maks. wielkość zębatki | Informacje dostępne w instrukcji obsługi |
|---|
| Zacisk przedni | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
|---|---|
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Maks. rozmiar opon | 45 mm bez błotników |
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i z tyłu |
|---|
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
