Wykonany jest z arkusza termoplastycznego plastiku, wyprofilowany tak aby kiedy jest zainstalowany do amortyzatora chronił Twoją twarz i uszczelki amortyzatora przed rozbryzgiwanym błotem i wodą. Kształt błotnika został opracowany w wyniku badań trajektorii lotu błota wyrzucanego z pod koła w danym zakresie prędkości obrotowej koła. Innymi słowy rozpędziliśmy koło i sprawdzaliśmy w, którym kierunku leci błoto.
Fakt, że błotnik znajduje się tak blisko koła powoduje, że błotnik może być tak mały i dyskretny co jest dużą zaletą dla osób, które nie lubią używać tradycyjnych dużych, ciężkich i brzydkich błotników.
Dzięki uchwytom i łącznikom jest on prosty i szybki w montażu. Jeśli masz zamiar go używać cały czas możesz go przypiąć zipami.
