Rower Trek Fuel EXe 8 GX AXS T-Type Matte Keswick

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 24,599.00zł.

Fuel EXe 8 to gotowy na szlaki aluminiowy elektryczny rower górski, który dyskretnie wspomaga na podjazdach, dzięki czemu oszczędzasz energię na zjazdy. Podobnie jak jego karbonowy odpowiednik, wygląda i prowadzi się jak tradycyjny rower na szlaki, jednak z dodatkowym wsparciem w postaci maleńkiego, ale potężnego układu napędowego z przekładnią falową, z eleganckim wyświetlaczem na rurze górnej i kompaktową manetką. Jest gotowy do jazdy z ulepszonymi najważniejszymi częściami, takimi jak pełne zawieszenie FOX, szerokie koła Bontrager Line Comp Tubeless Ready i 12-rzędowy bezprzewodowy napęd GX AXS.

Rozmiar

Wyczyść

Wydajność jest dla Ciebie ważna tak samo jak cena. Wszystkie nowinki znajdziesz w topowym modelu Fuel EXe, rowerze który jednocześnie nie opróżnia kieszeni. Pragniesz ulepszonych komponentów działających bez zarzutu oraz solidnej ramy aluminiowej, która poradzi sobie z wyboistym terenem i zapewni wystarczające możliwości na podjazdy.

Rama Aluminium Alpha Platinum z układem napędowym z przekładnią falową HPR50 firmy TQ, zabudowany zdejmowany akumulator 360 Wh i inteligentny port ładowania. Zintegrowany wyświetlacz diodowy i manetka na kierownicę łatwe w użyciu podczas jazdy. Amortyzator przedni FOX Rhythm 36 150 mm ze sprężyną powietrzną Float EVOL i tłumieniem GRIP oraz zawieszenie tylne FOX Performance Float X 140 mm. Do tego szerokie koła Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready, 12-rzędowy, bezprzewodowy napęd SRAM GX AXS, hydrauliczne hamulce tarczowe i sztyca regulowana.

Jeśli pragniesz zalet najwyższej klasy modelu Fuel EXe, ale bez wstrząsającej metki, Fuel EXe 8 jest dla Ciebie. Zyskujesz ten sam układ napędowy, wyświetlacz i geometrię, co w karbonowym odpowiedniku, a do tego ulepszone pełne zawieszenie i bezprzewodowe przerzucanie – przy bardziej ekonomicznej ramie aluminiowej.

Wszelkie zalety najwyższej klasy lekkiego e-MTB bez opróżniania kieszeni
Ulepszone pełne zawieszenie FOX i bezprzewodowy napęd SRAM zapewniają pożądane działanie
Mały, ale mocny silnik TQ został dostrojony do szlaków, nie rozprasza Twojej uwagi ze względu na cichą pracę, a także dopasowuje moc do Ciebie, dzięki czemu jedziesz naturalnie
Wbudowany wyświetlacz, gniazdo ładowania i elementy sterowania są proste, eleganckie i w pełni intuicyjne w obsłudze
Dostosuj geometrię za pomocą technologii Mino Link lub dodaj regulowane stery dla jeszcze większej kontroli

Rama	Alpha Platinum Aluminium, wyjmowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, łącznik wahacza ze stopu aluminium, rura podsiodłowa 34,9 mm, uchwyt górnej prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, uniwersalny hak UDH, 140 mm skoku
Widelec	Fox Rhythm 36, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 150 mm skoku
Amortyzator	Fox Performance Float X, 2-pozycyjne tłumienie, 205×60 mm

Koła

Piasta przednia	Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Piasta tylna	Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, 108T Rapid Drive, bębenek SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny	Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz	Bontrager Line 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta
Opona	Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, oplot Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50”
Element opony	Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Taśma na obręcz	Bontrager TLR

Napęd

Manetka	SRAM Eagle AXS POD
Przerzutka tylna	SRAM GX Eagle AXS, Typ T
Zębatka przednia	SRAM X-SYNC 2, 32T, alloy
Kaseta	SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12-rzędowa
Łańcuch	SRAM GX Eagle, Typ T, 12-rzędowa

Komponenty

Siodełko	Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm
*Sztyca	Rozmiar: S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm
	Rozmiar: M TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm
	Rozmiar: L, XL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm
Kierownica	Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm
Chwyty	Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy	Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości
Hamulec	Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM DB 8
Tarcza hamulcowa	SRAM CenterLine, na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm

Akcesoria

Bateria	TQ 360 Wh
Silnik	TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna ciągła moc znamionowa 250 W, moc szczytowa 300 W
Komputer	Wyświetlacz TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+
Elektronika	Ładowarka TQ 4A

Waga

Waga	M – 20.25 kg / 44.65 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Ograniczenie wagowe	Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.