Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Jazda dla przyjemności daje mnóstwo frajdy, ale czujesz, że nadszedł czas na wyścigi. Szukasz maszyny do cross country, która pędzi po podjazdach, frunie do mety i jedzie komfortowo dzięki nowemu zawieszeniu tylnemu IsoStrut o 80 mm skoku. Chcesz włókna węglowego od kół po kokpit i interesuje Cię najbardziej zaawansowany układ włókna węglowego o wysokiej sztywności dostępny w naszych rowerach górskich.
Użyte technologie
Lekka jak piórko rama o nowoczesnej geometrii XC z włókna węglowego OCLV Mountain o wysokiej sztywności. Dodatkowo widelec amortyzowany RockShox SID ze sprężyną DebonAir i tłumieniem Rush RL o 110 mm skoku oraz zawieszenie tylne IsoStrut z damperem RockShox SIDLuxe o 80 mm skoku, a to wszystko z blokadą sterowaną manetką. W pełni bezprzewodowy 12-biegowy napęd SRAM GX AXS, koła Bontrager Kovee Comp 30, kierownica z włókna węglowego Bontrager Line Pro, sztyca regulowana Bontrager Line oraz 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level Bronze.
Ostatnie słowo
Supercaliber SL 9.7 GX AXS powstał z myślą o wyścigach i ma iście mistrzowskie korzenie. Otrzymujesz naszą najlepszą ramę do XC full suspension wręcz ociekającą w karbonowe części oraz sterowany bezprzewodowy napęd, który nigdy się nie poddaje.
| Rama | Włókno węglowe SL OCLV Mountain, IsoStrut, uniwersalny hak UDH, 80 mm skoku |
|---|---|
| Widelec | RockShox SID, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL, blokada z manetką, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 110 mm skoku |
| Amortyzator | Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-pozycyjne tłumienie z manetką |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 120mm, min. 100mm |
| Koło przednie | Bontrager Kovee Comp 25, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub (IS), Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Kovee Comp 25, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali |
| Opona | Bontrager Sainte-Anne RSL XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 220 tpi, 29 x 2,40” |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,40″, Widelec: Patrz dane producenta |
| Bateria | Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) |
|---|
| Manetka | SRAM AXS POD |
|---|---|
| Przerzutka tylna | SRAM GX Eagle AXS, Typ T |
| *Korba | Rozmiar: S, M, ML SRAM GX Eagle, DUB, Typ T, 34T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości |
| Rozmiar: L, XL SRAM GX Eagle, DUB, Typ T, 34T, linia łańcucha 55 mm, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Kaseta | SRAM Eagle S-1275, Typ T, 10-52, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM GX Eagle, Typ T, 12-rzędowa |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 38T, minimum 30T |
| Siodełko | Verse Short Elite, drążone szyny z magnezu, szerokość 145 mm |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: S Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 310 mm długości |
| Rozmiar: M, ML, L Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 410 mm długości |
|
| Rozmiar: XL Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 450 mm długości |
|
| *Kierownica | Rozmiar: S Bontrager Kovee Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm |
| Rozmiar: M, ML, L, XL Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
|
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: S, M Bontrager Elite, 35 mm, 13 stopni, 60 mm długości |
| Rozmiar: ML Bontrager Elite, 35 mm, 13 stopni, 70 mm długości |
|
| Rozmiar: L Bontrager Elite, 35 mm, 13 stopni, 80 mm długości |
|
| Rozmiar: XL Bontrager Elite, 35 mm, 13 stopni, 90 mm długości |
|
| Stery | FSA IS-2, góra 1-1/8″, dół 1,5″ |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM Level Bronze |
| *Tarcza hamulcowa | Rozmiar: S, M, ML, L, XL SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 160 mm |
| Rozmiar: S, M, ML, L, XL SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm |
|
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych – Rama: 160mm, Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca |
| Waga | M – 11.88 kg / 26.2 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
