skorzystaj z zakupów w systemie ratalnym do 60 x 0% skorzystaj z zakupów w systemie ratalnym do 60 x 0% skorzystaj z zakupów w systemie ratalnym do 60 x 0%
skorzystaj z zakupów w systemie ratalnym do 60 x 0% skorzystaj z zakupów w systemie ratalnym do 60 x 0% skorzystaj z zakupów w systemie ratalnym do 60 x 0%

ROWER TREK RAIL 9.7 Matte Lithium Grey/MatteTrek Black

37,479.00

Rail 9.7 to elektryczny rower górski o dużym skoku zawieszenia, z którym szybciej dotrzesz do tego, co daje Ci najwięcej radości. Wrażenia z jazdy na nim nie różnią się w niczym od naszych najbardziej żywiołowych rowerów na szlaki i oferuje identyczne rozwiązania konstrukcyjne na szlaki. Wyróżnia się za to nowym, mocnym napędem Bosch, który pędzi na podjazdach, dzięki czemu mniej czasu się męczysz, a więcej cieszysz.

Wyczyść

Opis

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…

Szukasz niezwykle sprawnego elektrycznego roweru górskiego o długim skoku zawieszenia zbudowanego z myślą o pokonywaniu trudnych technicznie tras i wielkich skoków. Chcesz cieszyć się z niskiej masy i responsywności ramy z włókna węglowego OCLV Mountain oraz mocnego silnika, z którym dotrzesz szybciej do zjazdów.

Użyte technologie

Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z całkowicie wbudowanym akumulatorem 625 Wh, widelec RockShox Domain ze skokiem 160 mm, damper RockShox Deluxe Select+ o 150 mm skoku, silnik Performance Line CX 250 W. Napęd 1×12 Shimano SLX/XT, sztyca regulowana Bontrager Line, potężne 4-tłoczkowe hamulce Shimano pozwalające zachować pewność podczas zjazdów, koła 29-calowe Bontrager Line Comp 30 w pełni przystosowane do montażu bezdętkowego wraz z uszczelniaczem.

Ostatnie słowo

Rail 9.7 trafia idealne połączenie osiągów włókna węglowego i wspaniałej ceny. Wyposażony jest w wysokiej jakości osprzęt na szlaki i mocny napęd Bosch, dzięki czemu możesz zaatakować trudny teren, a potem od razu podjechać ze wspomaganiem.

 

Dlaczego je pokochasz?

  1. Silnik Bosch daje Ci mnóstwo mocy na strome podjazdy, a jednocześnie sprawność potrzebną na cały dzień odkryć. Dzięki przyjaznym dla użytkownika rozwiązaniom, takim jak wspomaganie prowadzenia Walk Assist i trybowi eMTB, możesz w pełni wykorzystać czas na rowerze
  2. Zbudowany z zastosowaniem identycznych rozwiązań technologicznych do ostrej jazdy w ramie jak w Remedy, na przykład regulowanej geometrii Mino Link, rury dolnej Straight Shot poprawiającej sztywność i układu Active Braking Pivot (ABP)
  3. Wyświetlacz kolorowy Kiox przekazuje informacje dotyczące jazdy, nawiązuje łączność z urządzeniami obsługującymi technologię Bluetooth® oraz ma wbudowane zabezpieczenie przed kradzieżą
  4. System ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem RIB (z ang. Removable Integrated Battery) Treka wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: dzięki wbudowaniu w ramę jest chroniony, można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi, a dodatkowo umożliwia założenie koszyka na bidon
  5. System ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem RIB (z ang. Removable Integrated Battery) Treka wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: dzięki ukryciu w ramie jest chroniony, można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi, a dodatkowo umożliwia założenie koszyka na bidon

Dane techniczne

*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów

Rama z widelcem

Rama Rama główna z włókna węglowego OCLV Mountain, zintegrowany wymienny akumulator RIB (z ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, ogranicznik Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku
Widelec RockShox Domain RC, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, powiększona korona dla eMTB, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku
Amortyzator RockShox Deluxe Select+, 230 x 57,5 mm
Maks. kompatybilny skok widelca 170mm (580mm axle-to-crown)

Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta
Opona Bontrager XR5 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50”
Taśma na obręcz TLR Bontrager
Maks. rozmiar opon Frame: 29×2.60″ Fork: See manufacturer

Manetka Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. zębatka 51T
Korba E*thirteen E*spec Plus, 34T, 165 mm długości
Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Pedał VP-536 nylonowe, platformowe
Maks. wielkość zębatki 34T

Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm
*Sztyca Size: S
Bontrager Line Dropper, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 345 mm długości
Size: M, L, XL
Bontrager Line Dropper, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 440 mm długości
Kierownica Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 780 mm
Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości
Hamulec 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120
Tarcza hamulcowa Shimano RT76, na 6 śrub, 203 mm

Waga M – 50.62 lbs / 22.96 kg
Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

 

 

Gwarancja na rower: 2 lata

Gwarancja na ramę: dożywotnia dla pierwszego właściciela

Informacje dodatkowe

Producent

Kolor

,

Rozmiar

Kolekcja

2022