zakupy w systemie ratalnym do 20 rat 0% zapytaj o szczegóły zakupy w systemie ratalnym do 20 rat 0% zapytaj o szczegóły
zakupy w systemie ratalnym do 20 rat 0% zapytaj o szczegóły zakupy w systemie ratalnym do 20 rat 0% zapytaj o szczegóły

Rower TREK Fuel EX 7 Gen 5 Trek Black/Radioactive Red 29

12,834.36

Prawdziwy charakter Fuel EX 7 ukazuje się, gdy pędzisz w dół technicznych zjazdów, podczas zaktualizowana platforma zawieszenia 140/130 mm skoku pokazuje wszystkie swoje zalety. Lekka rama aluminiowa, koła przygotowane pod system bezdętkowy i niezawodny napęd 1×12 SRAM NX Eagle czynią z tego roweru wspaniałego i wszechstronnego fulla.

Opis

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…

Potrzebujesz roweru, który zapewni Ci frajdę na każdym szlaku, a do tego oczekujesz ulepszonych części, takich jak płynniej pracujący widelec ze sprężyną powietrzną DebonAir i zestaw bezdętkowy oferujący mniejszy ciężar i lepszą trakcję?

Użyte technologie

Lekka, a mimo to sztywna rama ze stopu, widelec RockShox o skoku 140 mm ze sprężyną DebonAir lepiej wybierającą drobne nierówności podłoża i damper FOX. Napęd 1×12 SRAM NX Eagle z dużym zakresem przełożeń. Do tego, koła Bontrager z oponami bezdętkowymi i sztyca podsiodłowa.

Ostatnie słowo

Fuel EX 7 to wspaniały rower na szlaki gotowy na różny teren. Oferuje ulepszenia tam, gdzie to naprawdę istotne, a więc w obrębie zawieszenia, napędu, a do tego posiada koła przystosowane do montażu bezdętkowego Bontrager.

Dlaczego je pokochasz?

  1. Zyskujesz lepszą trakcję i kontrolę, a to wszystko za sprawą ulepszonych części, z których nie wyrośniesz, nawet gdy już rozwiniesz skrzydła
  2. Otrzymujesz solidny rower na szlak, gotów dotrzymać Ci tempa
  3. Dzięki sztycy regulowanej możesz w sekundę obniżyć siodełko, by nie przeszkadzało podczas zjazdów
  4. Szerokie koła lepiej trzymają opony, więc zyskujesz pewniejsze prowadzenie i kontrolę
  5. Rozszerzyliśmy nasz zakres rozmiarów, aby zapewnić lepsze dopasowanie wszystkim rowerzystom. Dodatkowo, dostajesz najszybsze koła pasujące do Twojej ramy: Ramy XS mają koła 27,5-calowe, w S można wybrać między 27,5-calowymi lub 29-calowymi, a M i XL koła 29-calowe
Rama Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, osłona rury dolnej, ISCG 05, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm skoku
Widelec RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 140 mm skoku
*Amortyzator Rozmiar: XS , S
Fox Performance Float EVOL, tłumienie 3-pozycyjne DPS, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 210 mm x 52,5 mm
Rozmiar: S , M , ML , L , XL , XXL
Fox Performance Float EVOL, tłumienie 3-pozycyjne DPS, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 210 mm x 55 mm
Maks. kompatybilny skok widelca 150mm (561mm axle-to-crown)
Koła

expand_less

Koło przednie Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Koło tylne Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 54, na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
*Szprychy Rozmiar: XS , S
DT Swiss Champion, J-Bend, Black
Rozmiar: S , M , ML , L , XL , XXL
14g stainless
*Opona Rozmiar: XS , S , M , ML , L , XL , XXL
Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40”
Rozmiar: XS , S
Bontrager XR4 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5 x 2,60″
Rozmiar: S , M , ML , L , XL , XXL
Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,60″
Element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Maks. rozmiar opon Rama: 29 x 2,60″ Widelec: Patrz dane producenta
Napęd

expand_less

Manetka SRAM NX Eagle, 12-biegowa
Przerzutka tylna SRAM NX Eagle
*Korba Rozmiar: XS , S , M , ML , L
SRAM NX Eagle, DUB, 30T steel ring, Boost (52mm chainline), 170mm length
Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL
SRAM NX Eagle, DUB, stalowa zębatka 30T, Boost, 175 mm długości
Wkład suportu SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Kaseta SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12-rzędowa
Maks. wielkość zębatki 34T
Komponenty

expand_less

Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm
*Sztyca Rozmiar: XS , S
TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości
Rozmiar: XS , S
Bontrager Line Dropper, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 345 mm długości
Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL
TranzX JD-YSP18, 150mm skoku, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 31,6 mm, 470mm długości
Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL
Bontrager Line Dropper, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 440 mm długości
Kierownica Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm
Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości
*Hamulec Rozmiar: XS , S , M , ML , L , XL , XXL
Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT410
Rozmiar: XS , S , M , ML , L , XL , XXL
Shimano hydraulic disc, MT4100 lever, MT410 caliper
Tarcza hamulcowa Shimano RT56, na 6 śrub, 180 mm
Waga

expand_less

Waga M – 14,48 kg / 31,93 funta (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

Informacje dodatkowe

Kolekcja

2023

Kolor

,

Producent

Rozmiar

, , , , ,

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Rower TREK Fuel EX 7 Gen 5 Trek Black/Radioactive Red 29”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *